南総通運のセグメント · 試作 · 2026年3月期
附帯事業
この事業は得意先から委託を受け、工場での作業請負や倉庫・物流センターでの商品の受け入れ、仕分け、梱包などを行う。南総通運と南総総業が担っている。
- 作業請負
- 仕分け
- 梱包
- 商品受け入れ
何をしている事業か
得意先から委託を受け、得意先の工場で作業の請負、もしくは当社が賃貸している倉庫、物流センター等での商品の受け入れ、仕分け、梱包等を行う事業であります。
会社が有価証券報告書「事業の内容」に書いた、このセグメントの取扱商品・サービス。
有価証券報告書の関係会社の表に、このセグメントの会社は載っていない。
数字の推移
2026年3月期の収益は37億円で、会社全体の22.7%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。
| 年度 | 収益 | 利益 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年3月期 | 35億円 | — | — | — |
| 2022年3月期 | 35億円 | 0億円 | — | 390人 |
| 2023年3月期 | 35億円 | 1億円 | — | 392人 |
| 2024年3月期 | 37億円 | 2億円 | — | 397人 |
| 2025年3月期 | 37億円 | 2億円 | — | 378人 |
| 2026年3月期 | 37億円 | 2億円 | — | 365人 |
その年の記述(有価証券報告書より)
経営成績の分析から
2026年3月期
- 附帯事業 附帯事業については、一部人材派遣事業関連の落ち込みなどにより、営業収入は 3,685 百万円、前期比 △48 百万円、△1.3%の減収となり、セグメント利益(営業利益)は 184 百万円、前期比 △25 百万円、△12.2%の減益となりました。
2025年3月期
- 附帯事業 附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどにより、営業収入は 3,733 百万円、前期比 71 百万円、2.0%の増収となり、セグメント利益(営業利益)は 209 百万円、前期比 43 百万円、26.1%の増益となりました。
2024年3月期
- 附帯事業附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどにより、営業収入は3,662百万円、前期比128百万円、3.6%の増収となり、セグメント利益(営業利益)は166百万円、前期比71百万円、75.2%の増益となりました。
2023年3月期
- 附帯事業附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどにより、営業収入は3,533百万円、前期比61百万円、1.8%の増収となり、セグメント利益(営業利益)は94百万円、前期比85百万円、910.2%の増益となりました。
2022年3月期
- 附帯事業附帯事業については、一部製造関連が落ち込んだことにより、営業収入は3,472百万円、前期比△16百万円、△0.5%の減収となり、セグメント利益(営業利益)は9百万円、前期比△36百万円、△79.3%の減益となりました。
つながる図鑑
出典と生成
- 有価証券報告書 2026年3月期(S100YK2X)
- 有価証券報告書 2025年3月期(S100W6AR)
- 有価証券報告書 2024年3月期(S100TVI0)
- 有価証券報告書 2023年3月期(S100R96Y)
- 有価証券報告書 2022年3月期(S100OLNB)
関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。
