南総通運のセグメント · 試作 · 2026年3月期
貨物自動車運送事業
この事業は顧客の工場などから製品や宅配便の荷物をトラックで運送する。南総通運が担っている。
- トラック運送
- 宅配便
何をしている事業か
顧客の工場等から製品や宅配便の荷物をトラックを利用して運送する事業であります。
会社が有価証券報告書「事業の内容」に書いた、このセグメントの取扱商品・サービス。
有価証券報告書の関係会社の表に、このセグメントの会社は載っていない。
数字の推移
2026年3月期の収益は71億円で、会社全体の43.5%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。
| 年度 | 収益 | 利益 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年3月期 | 50億円 | — | — | — |
| 2022年3月期 | 55億円 | 4億円 | — | 299人 |
| 2023年3月期 | 58億円 | 5億円 | — | 310人 |
| 2024年3月期 | 62億円 | 5億円 | — | 319人 |
| 2025年3月期 | 66億円 | 6億円 | — | 316人 |
| 2026年3月期 | 71億円 | 6億円 | — | 320人 |
その年の記述（有価証券報告書より）
経営成績の分析から
2026年3月期
- 貨物自動車運送事業 貨物自動車運送事業については、輸送業務の取り扱いが堅調に推移したことなどにより、営業収入は 7,072 百万円、前期比 488 百万円、7.4％の増収となり、セグメント利益(営業利益)は 575 百万円、前期比 20 百万円、3.6％の増益となりました。
2025年3月期
- 貨物自動車運送事業 貨物自動車運送事業については、輸送業務の取り扱いが堅調に推移したことなどにより、営業収入は 6,584 百万円、前期比 416 百万円、6.7％の増収となり、セグメント利益(営業利益)は 554 百万円、前期比 12 百万円、2.3％の増益となりました。
2024年3月期
- 貨物自動車運送事業貨物自動車運送事業については、輸送業務の取り扱いが堅調に推移したことなどにより、営業収入は6,167百万円、前期比390百万円、6.8％の増収となり、セグメント利益(営業利益)は542百万円、前期比29百万円、5.7％の増益となりました。
2023年3月期
- 貨物自動車運送事業貨物自動車運送事業については、輸送業務の取り扱いが堅調に推移したことなどにより、営業収入は5,777百万円、前期比281百万円、5.1％の増収となり、セグメント利益(営業利益)は512百万円、前期比111百万円、27.7％の増益となりました。
2022年3月期
- 貨物自動車運送事業貨物自動車運送事業については、輸送業務の取り扱いが堅調に推移したことにより、営業収入は5,496百万円、前期比361百万円、7.0％の増収となり、セグメント利益(営業利益)は401百万円、前期比66百万円、20.0％の増益となりました。
つながる図鑑
出典と生成
- 有価証券報告書 2026年3月期（S100YK2X）
- 有価証券報告書 2025年3月期（S100W6AR）
- 有価証券報告書 2024年3月期（S100TVI0）
- 有価証券報告書 2023年3月期（S100R96Y）
- 有価証券報告書 2022年3月期（S100OLNB）
関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。