オプティマスグループのセグメント · 試作 · 2026年3月期
物流
この事業は日本からの中古自動車輸出に伴う海上輸送と、オーストラリアでの新車の陸上輸送を担う。大和ロジスティクスやDolphin Shippingなどの子会社が、自動車の物流を手がけている。
- 中古自動車海上輸送
- 新車陸上輸送
何をしている事業か
また、当社グループは、今後の更なる発展が見込める主要事業として、オーストラリアでの新車販売と国内自動車物流を中心とした新しいバリューチェーンを構築中であり、更なる事業リスクの分散を進めております。中古自動車に厳しい輸入規制のある同国では、新車販売を展開する大手自動車ディーラーグループと大手自動車総合物流会社を連結子会社化し、その自立的成長とグループ間のシナジー創出によって事業基盤を強化しています。オーストラリアモデル新車販売や国内で生じる中古自動車の仕入・販売事業をプラットフォームとして国内自動車物流を含めた周辺事業へ展開し、オーストラリア独自のビジネスモデルを構築しています。2022年３月期2023年３月期2024年３月期2025年３月期2026年３月期販売台数(台)45,29044,26065,03742,01549,611 [輸出入事業に係わる主な関係会社]㈱日貿、Global Carz Pty Ltd(2）物流事業当社グループの物流事業は、日本からの中古自動車輸出に係る海上輸送と、オーストラリアの新車陸上輸送の２事業を中心に展開しています。
主な関係会社と、その会社が何をしているか。出資はオプティマスグループが持つ議決権の割合。
| 会社 | 何をしている会社か | 所在地 | 出資 |
|---|---|---|---|
| 大和ロジスティクス㈱ | 物流 | 東京都港区 | 100% |
| ポートサービス㈱ | 物流 | 愛知県名古屋市港区 | 100% |
| Dolphin Shipping New Zealand Limited | 物流 | ニュージーランドオークランド市 | 100% |
| Dolphin Shipping Australia Pty Ltd | 物流 | オーストラリア ニュー・サウス・ウェールズ州 | 100% |
| Autocare Holdings Pty Ltd | 物流 | オーストラリア ビクトリア州 | 100% |
| Autocare Services Pty Ltd | 物流 | オーストラリア ビクトリア州 | 100% |
印の無い会社は連結子会社。「関連会社」は持分法で利益を取り込む出資先。
数字の推移
2026年3月期の収益は342億円で、会社全体の10.7%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。
| 年度 | 収益 | 利益 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年3月期 | 44億円 | — | — | — |
| 2022年3月期 | 74億円 | 8億円 | 35億円 | 39人 |
| 2023年3月期 | 94億円 | 9億円 | 36億円 | 43人 |
| 2024年3月期 | 126億円 | 16億円 | 40億円 | 41人 |
| 2025年3月期 | 299億円 | 19億円 | 263億円 | 419人 |
| 2026年3月期 | 342億円 | 27億円 | 339億円 | 411人 |
その年の記述（有価証券報告書より）
経営成績の分析から
2026年3月期
- 物流セグメントの中核事業子会社であるDolphin Shipping New Zealand Limitedにおいては、第４四半期連結会計期間に㈱日貿によるニュージーランド向けの輸出が回復してきたものの、船積みと輸送のタイミングのずれもあり、同社の輸送台数は30,009台と前年同期比10.3％減少となりました。
- 一方、上述のヨーロッパ向け輸出の増加により大和ロジスティクスにおける売上が増加、また、Dolphin Shipping Australia Pty Limitedのオーストラリア向け輸送台数が前年同期比23.4％増加したほか、前第１四半期連結会計期間に買収したオーストラリアの新車内陸輸送事業会社であるAutocare Service Pty Ltdも引き続き堅調に推移し、物流セグメントの前年同期比増収・増益に貢献しました。
- （物流）物流では、前述のように中核子会社であるDolphin Shipping New Zealand Limitedの輸送台数減少により同社の売上は減少したものの、大和ロジスティクスでのヨーロッパ向け輸出取扱件数増加による売上増加、Dolphin Shipping Australia Pty Limited及び前第１四半期連結会計期間に取得したAutocare Service Pty Ltdの収益が貢献した結果、売上高は341億56百万円（前年同期比14.2％増）、セグメント利益は27億32百万円（同69.9％増）となりました。
- ２．物流セグメント、サービスセグメント、その他セグメントにおいては商品仕入活動を行っておりませんので、該当事項はありません。
2025年3月期
- 物流セグメントの中核事業子会社であるDolphin Shipping New Zealand Limited においては㈱日貿での輸出台数減少等の影響を受け、ニュージーランド向けの輸送台数が33,449台と前年同期比38.1％減少しました。
- 一方で、オーストラリアにて買収したAutocare Service Pty Ltdの売上は計画を上回る実績で、物流セグメントの収益増加に貢献しました。
- 物流では、売上高298億94百万円（前年同期比101.4％増）、セグメント利益18億89百万円（同4.3％増）となりました。
- ２．物流セグメント、サービスセグメント、その他セグメントにおいては商品仕入活動を行っておりませんので、該当事項はありません。
2024年3月期
- 物流セグメントの中核事業子会社であるDolphin Shipping New Zealand Limited においては㈱日貿での輸出台数増加等の影響を受け、セグメント売上の大部分を占めるニュージーランド向けの輸送台数が54,002台と前年同期比51.9％増加しました。
- 物流では、売上高125億57百万円（前年同期比67.3％増）、セグメント利益15億99百万円（同115.6％増）となりました。
- ２．物流セグメントにおいては商品仕入活動を行っておりませんので、該当事項はありません。
- 物流セグメントでは、前述のように中核事業子会社Dolphin Shipping New Zealand Limitedの輸送台数は増加し、輸送単価も上昇したため、売上高は125億57百万円（同67.3％増）となりました。
2023年3月期
- また、これに伴い、物流セグメントの売上高の大部分を占める中核事業子会社 Dolphin Shipping New Zealand Limited のニュージーランド向け輸送台数も、35,551台（前年同期比14.6％減）にとどまりましたが、取引拡大に注力しているオーストラリア向け輸送台数は前年同期比46.7％増加し7,549台となりました。
- 物流では、売上高94億24百万円（前年同期比27.3％増）、セグメント利益９億17百万円（同10.9％増）となりました。
- ２．物流セグメントにおいては商品仕入活動を行っておりませんので、該当事項はありません。
- 物流セグメントでは、前述のように中核事業子会社Dolphin Shipping New Zealand Limitedの輸送台数は減少しましたが、輸送単価の上昇やオーストラリア向け輸送取扱台数の増加により、売上高は94億24百万円（同27.3％増）となりました。
2022年3月期
- このような環境下、当社グループは、前年度後半より続く中古自動車需要の高位推移を確りと捉えつつ、期中の断続的なロックダウンによる物流の滞留を他国向け輸出増によりカバーし、当社グループ中核会社・貿易セグメントの㈱日貿の当連結会計年度輸出販売台数は45,290台、前年度前半のニュージーランド完全ロックダウンによる物流停止という異常事態の反動もあり、前年同期比48.1％の大幅な取扱台数の増加となりました。
- また、これに伴い、物流セグメントの売上高の大部分を占める中核事業子会社 Dolphin Shipping New Zealand Limited のニュージーランド向けの輸送台数も、41,620台と前年同期比28.7％の大幅な増加となりました。
- 物流では、売上高74億５百万円（前年同期比68.0％増）、セグメント利益８億27百万円（同181.3％増）となりました。
- ２．物流セグメントにおいては商品仕入活動を行っておりませんので、該当事項はありません。
つながる図鑑
出典と生成
- 有価証券報告書 2026年3月期（S100YJVB）
- 有価証券報告書 2025年3月期（S100W4JU）
- 有価証券報告書 2024年3月期（S100TTKR）
- 有価証券報告書 2023年3月期（S100R1HQ）
- 有価証券報告書 2022年3月期（S100ODTA）
関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。