システナのセグメント · 試作 · 2026年3月期
次世代モビリティ事業
完成車メーカーやサプライヤー向けを中心に、自動車業界へのエンジニアリングおよびMaaSなどの自社サービスを提供する事業。SDV化に伴うソフトウェア開発需要に対応している。
- エンジニアリング受託
- MaaS
何をしている事業か
当社において、完成車メーカーやサプライヤー向けを中心に、自動車業界へのエンジニアリングおよびMaaSなどの自社サービスの提供を行っております。
会社が有価証券報告書「事業の内容」に書いた、このセグメントの取扱商品・サービス。
有価証券報告書の関係会社の表に、このセグメントの会社は載っていない。
数字の推移
2026年3月期の収益は76億円で、会社全体の8%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。
| 年度 | 収益 | 利益 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年3月期 | 25億円 | — | — | — |
| 2025年3月期 | 51億円 | 18億円 | 18億円 | 357人 |
| 2026年3月期 | 76億円 | 32億円 | 9億円 | 423人 |
その年の記述(有価証券報告書より)
経営成績の分析から
2026年3月期
- 特に、PM(プロジェクトマネジメント)を軸としたビジネスモデル転換では、豊富な知見を有するシニア層の相乗効果を最大化させ、「次世代モビリティ事業」に続き「プロジェクトマネジメントデザイン事業」が当社グループの成長を力強く牽引する強固な体制を確立いたしました。
- a.次世代モビリティ事業自動車業界におけるSDV化の加速を背景に、ソフトウェア開発需要が拡大しました。
2025年3月期
- b.次世代モビリティ事業当事業は、IVI*1、HUD*2、CDC*3などの車載コクピットにおける情報表示関連のシステム開発を主力としております。
- g.その他事業米国子会社では、車載インフォティメント関連のビジネスを中心に「次世代モビリティ事業」と連携した営業活動を継続した結果、複数の国内完成車メーカーやTier1企業からの新規受注を実現しました。
つながる図鑑
出典と生成
- 有価証券報告書 2026年3月期(S100YFPF)
- 有価証券報告書 2025年3月期(S100VZ4F)
- 有価証券報告書 2024年3月期(S100TPQJ)
- 有価証券報告書 2023年3月期(S100R0S1)
- 有価証券報告書 2022年3月期(S100OD13)
関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。
