アイシンのセグメント · 試作 · 2026年3月期

中国

この区分は中国地域における事業を担う。オートマチックトランスミッションやハイブリッドトランスミッション、パワートレインユニットなどの部品を扱っている。

何をしている事業か

有価証券報告書の関係会社の表に、このセグメントの会社は載っていない。

2026年3月期の収益は5,989億円で、会社全体の10.1%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。

単位は億円。

中国セグメントはオートマチックトランスミッション販売台数の減少や構造改革費用の計上等により売上収益が前期比3.2%減の5,989億円、営業利益が前期比5.3%減の306億円となった

当期より業績管理区分の見直しに伴い、報告セグメントを「日本」「北米」「欧州」「中国」の4区分から「アセアン・インド」を加えた5区分に変更した
中国セグメントはハイブリッドトランスミッション生産台数の増加等により売上収益が前期比15.8%増の6,353億円、営業利益が前期比127.3%増の364億円となった

(ⅳ）中国売上収益については、オートマチックトランスミッション販売台数の減少により、前連結会計年度（6,189億円）に比べ3.2％減の5,989億円となりました。

(ⅳ）中国売上収益については、ハイブリッドトランスミッション生産台数の増加等により、前連結会計年度（5,485億円）に比べ15.8％増の6,353億円となりました。

売上収益については、半導体不足や中国ロックダウンによる車両減産影響があり、前連結会計年度に比べパワートレインユニットの販売台数は減少したものの、円安の影響等により、前連結会計年度（３兆9,174億円）に比べ12.4％増の４兆4,028億円となりました。
(ⅳ）中国売上収益については、円安の影響等により、前連結会計年度（4,697億円）に比べ16.8％増の5,485億円となりました。

関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。