カナデンのセグメント · 試作 · 2026年3月期
インフラ事業
交通事業者向けに変電電力設備や車両用電機品などを販売する事業。交通安全システムや太陽光発電設備、地域防災システムといった社会基盤向け機器も扱う。
- 変電電力設備
- 車両用電機品
- 交通安全システム
- 太陽光発電設備
- 地域防災システム
何をしている事業か
当部門においては、交通事業者向けに変電電力設備、ＬＥＤ機器、情報通信機器及び車両用電機品等を販売するほか、社会基盤整備に貢献する交通安全システム、防衛装備品、太陽光発電設備、地域防災システム等を販売しております。
会社が有価証券報告書「事業の内容」に書いた、このセグメントの取扱商品・サービス。
有価証券報告書の関係会社の表に、このセグメントの会社は載っていない。
数字の推移
2026年3月期の収益は391億円で、会社全体の26.8%。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。
| 年度 | 収益 | 利益 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年3月期 | 328億円 | — | — | — |
| 2022年3月期 | 234億円 | — | 92億円 | 67人 |
| 2023年3月期 | 184億円 | — | 82億円 | 65人 |
| 2024年3月期 | 239億円 | — | 94億円 | 73人 |
| 2025年3月期 | 289億円 | — | 108億円 | 81人 |
| 2026年3月期 | 391億円 | — | 116億円 | 76人 |
その年の記述（有価証券報告書より）
経営成績の分析から
2026年3月期
- （インフラ事業） 交通分野は、鉄道事業者の設備投資が回復基調であり、無線通信機器・車両用機器が好調に推移しました。
- インフラ事業は、増収により765百万円（前期比578百万円増）となりました。
2025年3月期
- （インフラ事業） 交通分野は、車両用機器は更新需要の端境期で減少したものの、鉄道事業者の設備投資が回復し、無線通信機器・受変電設備が好調に推移しました。
- インフラ事業は、増収により186百万円（前期比75百万円増）となりました。
2024年3月期
- また、鉄道事業者向け案件の回復に伴ってインフラ事業も順調に推移しました。
- （インフラ事業） 交通分野は、車両の改造案件が増加したことにより車両用機器が好調に推移し、無線通信機器も堅調に推移するほか、受変電設備も更新需要により順調に推移しました。
- インフラ事業は、増収により111百万円（前期比116百万円増）となりました。
2023年3月期
- 一方、インフラ事業の交通分野は、前期の大口案件の剥落や部材納期長期化の影響による延伸等、低調に推移しました。
- （インフラ事業） 交通分野は、鉄道事業者向け情報処理装置や受変電設備が前期の大口案件の剥落により減少しました。
- インフラ事業は、減収により△４百万円（前期比180百万円減）となりました。
2022年3月期
- （インフラ事業）交通分野は、鉄道事業者向け列車無線や情報処理装置は大口案件の影響により増加しました。
- インフラ事業は、減収により175百万円（前期比233百万円減）となりました。
つながる図鑑
出典と生成
- 有価証券報告書 2026年3月期（S100YFEF）
- 有価証券報告書 2025年3月期（S100W2KS）
- 有価証券報告書 2024年3月期（S100TXYV）
- 有価証券報告書 2023年3月期（S100QZVQ）
- 有価証券報告書 2022年3月期（S100OBL9）
関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。