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オリックスのセグメント · 試作 · 2026年3月期

輸送機器

この事業は航空機への投資・管理および船舶関連の投融資・管理・仲介を担う。

  • 航空機
  • 船舶

何をしている事業か

航空機投資・管理、 船舶関連投融資・管理・仲介

会社が有価証券報告書「事業の内容」に書いた、このセグメントの取扱商品・サービス。

有価証券報告書の関係会社の表に、このセグメントの会社は載っていない。

数字の推移

2026年3月期の収益は1,300億円で、会社全体の3.9%。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。

年度収益利益資産従業員

その年の記述(有価証券報告書より)

2026年3月期

  • セグメント利益は法人営業・メンテナンスリース、不動産、事業投資・コンセッション、環境エネルギー、保険、ORIX Europe、アジア・豪州が増益となったが、銀行・クレジット、輸送機器、ORIX USAが減益となり、合計で前年度比35%増の7,326億円となった

2025年3月期

  • 輸送機器のセグメント利益は、前年度第4四半期に新規に子会社を取得した影響でオペレーティング・リース収益が増加し前年度比52%増の674億円となった

2024年3月期

  • セグメント利益は環境エネルギー、ORIX USA、ORIX Europe、アジア・豪州が減益となったが、法人営業・メンテナンスリース、不動産、事業投資・コンセッション、保険、銀行・クレジット、輸送機器が増益となり、合計で前年度比22%増の4,942億円となった

経営成績の分析から

2026年3月期

  • 前連結会計年度(百万円)当連結会計年度(百万円)増減 金額(百万円)率(%)金融収益60,29078,90318,61331有価証券売却・評価損益および受取配当金100△5,348△5,448-サービス収入2,9142,884△30△1セグメント収益(合計)63,30476,43913,13521支払利息7,18419,80912,625176サービス費用7,5907,399△191△3その他の損益40△89△129-販売費および一般管理費20,82223,8543,03215信用損失費用、長期性資産評価損、有価証券評価損△176188364-セグメント費用(合計)35,46051,16115,70144持分法投資損益等1,4471,93448734セグメント利益29,29127,212△2,079△7 前連結会計年度末(百万円)当連結会計年度末(百万円)増減 金額(百万円)率(%)営業貸付金2,511,7362,685,320173,5847投資有価証券305,441166,331△139,110△46持分法投資43,93444,5446101その他の資産283,460340,60457,14420セグメント資産3,144,5713,236,79992,2283 (g)輸送機器:航空機投資・管理、船舶関連投融資・管理・仲介 航空機関連事業では、自社保有機のオペレーティング・リース、投資家への機体売却、国内外の投資家が保有する航空機のアセットマネジメントサービス等、幅広い収益機会の獲得に注力しています。

2025年3月期

  • 前連結会計年度(百万円)当連結会計年度(百万円)増減 金額(百万円)率(%)金融収益80,65360,290△20,363△25有価証券売却・評価損益および受取配当金600100△500△83サービス収入7,3212,914△4,407△60セグメント収益(合計)88,57463,304△25,270△29支払利息5,3027,1841,88235サービス費用6,2547,5901,33621その他の損益△30640346-販売費および一般管理費32,88620,822△12,064△37信用損失費用、長期性資産評価損、有価証券評価損4,064△176△4,240-セグメント費用(合計)48,20035,460△12,740△26持分法投資損益等56,9791,447△55,532△97セグメント利益97,35329,291△68,062△70 前連結会計年度末(百万円)当連結会計年度末(百万円)増減 金額(百万円)率(%)営業貸付金2,378,1832,511,736133,5536投資有価証券311,237305,441△5,796△2持分法投資43,60143,9343331その他の資産201,196283,46082,26441セグメント資産2,934,2173,144,571210,3547 (g)輸送機器:航空機投資・管理、船舶関連投融資・管理・仲介 航空機関連事業では、自社保有機のオペレーティング・リース、投資家への機体売却、国内外の投資家が保有する航空機のアセットマネジメントサービス等、幅広い収益機会の獲得に注力しています。

2024年3月期

  • 前連結会計年度(百万円)当連結会計年度(百万円)増減 金額(百万円)率(%)金融収益78,06680,6532,5873有価証券売却・評価損益および受取配当金△351600951-サービス収入7,0597,3212624セグメント収益(合計)84,77488,5743,8004支払利息5,6985,9112134サービス費用7,2296,254△975△13販売費および一般管理費33,35132,886△465△1信用損失費用、長期性資産評価損、有価証券評価損7164,0643,348468上記以外のセグメント費用△318△30612-セグメント費用(合計)46,67648,8092,1335持分法投資損益等△48856,97957,467-セグメント利益37,61096,74459,134157 前連結会計年度末(百万円)当連結会計年度末(百万円)増減 金額(百万円)率(%)営業貸付金2,395,3402,378,183△17,157△1投資有価証券289,621311,23721,6167棚卸資産9-△9-持分法投資2,00643,60141,595-営業権、企業結合で取得した無形資産11,771-△11,771-セグメント資産2,698,7472,733,02134,2741 (g)輸送機器:航空機投資・管理、船舶関連投融資 航空機関連事業では、自社保有機のオペレーティング・リース、投資家への機体売却、国内外の投資家が保有する航空機のアセットマネジメントサービス等、幅広い収益機会の獲得に注力しています。

2023年3月期

  • 前連結会計年度(百万円)当連結会計年度(百万円)増減 金額(百万円)率(%)金融収益76,19078,0661,8762有価証券売却・評価損益および受取配当金2,204△839△3,043-サービス収入6,4277,05963210セグメント収益(合計)84,82184,286△535△1支払利息5,2595,6984398サービス費用6,7267,2295037販売費および一般管理費29,11233,3514,23915信用損失費用、長期性資産評価損、有価証券評価損2,395716△1,679△70上記以外のセグメント費用△168△318△150-セグメント費用(合計)43,32446,6763,3528セグメント営業利益41,49737,610△3,887△9持分法投資損益等10△1-セグメント利益41,49837,610△3,888△9 前連結会計年度末(百万円)当連結会計年度末(百万円)増減 金額(百万円)率(%)営業貸付金2,397,5322,395,340△2,192△0投資有価証券277,786291,62713,8415棚卸資産-99-関連会社投資67-△67-営業権、企業結合で取得した無形資産11,77111,771--セグメント資産2,687,1562,698,74711,5910 (g)輸送機器:航空機投資・管理、船舶関連投融資 航空機関連事業では、自社保有機のオペレーティング・リース、投資家への機体売却、国内外の投資家が保有する航空機のアセットマネジメントサービス等、幅広い収益機会の獲得に注力しています。

2022年3月期

  • 前連結会計年度(百万円)当連結会計年度(百万円)増減 金額(百万円)率(%)金融収益78,07176,190△1,881△2有価証券売却・評価損益および受取配当金6752,2041,529227サービス収入4,9786,4271,44929セグメント収益(合計)83,72484,8211,0971支払利息4,9314,946150サービス費用5,7916,72693516販売費および一般管理費22,62127,1444,52320信用損失費用、長期性資産評価損、有価証券評価損5082,3951,887371上記以外のセグメント費用△37△168△131-セグメント費用(合計)33,81441,0437,22921セグメント営業利益49,91043,778△6,132△12持分法投資損益等31△2△67セグメント利益49,91343,779△6,134△12 前連結会計年度末(百万円)当連結会計年度末(百万円)増減 金額(百万円)率(%)営業貸付金2,402,9162,397,532△5,384△0投資有価証券275,740277,7862,0461関連会社投資20067△133△67営業権、企業結合で取得した無形資産11,77111,771--セグメント資産2,690,6272,687,156△3,471△0 (g)輸送機器:航空機のリース・管理、船舶関連投融資 航空機関連事業では、自社保有機のオペレーティング・リース、投資家への機体売却、国内外の投資家が有する航空機のアセットマネジメントサービス等、幅広い収益機会の獲得に注力しています。

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出典と生成

関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。