センコーグループホールディングスのセグメント · 試作 · 2026年3月期
物流事業
この事業は貨物自動車運送や鉄道利用運送、海上運送、倉庫業などの総合物流を担う。センコー株式会社を中心に国内外の多数の子会社を通じて、物流センターの運営まで手がけている。
- 貨物自動車運送
- 鉄道利用運送
- 海上運送
- 倉庫業
何をしている事業か
貨物自動車運送事業、鉄道利用運送事業、海上運送事業、国際運送取扱業、倉庫 業、荷主の構内における原材料及び製品の包装・移動等の作業、物流センターの 運営 等、貨物自動車運送事業、鉄道利用運送事業、海上運送事業、国際運送取扱業、倉庫業、荷主の構内における原材料及び製品の包装・移動等の作業、物流センターの運営
会社が有価証券報告書「事業の内容」に書いた、このセグメントの取扱商品・サービス。
主な関係会社と、その会社が何をしているか。出資はセンコーグループホールディングスが持つ議決権の割合。
| 会社 | 何をしている会社か | 所在地 | 出資 |
|---|---|---|---|
| センコー㈱ | 物流事業 | 大阪市 北区 | 100% |
| センコーエーラインアマノ㈱ | 物流事業 | 東京都 江戸川区 | 100% |
| アクロストランスポート㈱ | 物流事業 | 東京都 港区 | 100% |
| 東京納品代行㈱ | 物流事業 | 千葉県 市川市 | 100% |
| 安全輸送㈱ | 物流事業 | 横浜市 戸塚区 | 100% |
| ㈱ＵＡＣＪ物流 | 物流事業 | 名古屋市 港区 | 66.7% |
| センコーナガセ物流㈱ | 物流事業 | 兵庫県 尼崎市 | 85% |
| ㈱丸運 | 物流事業 | 東京都 中央区 | 57.8% |
| 丸運物流（天津）有限公司 | 物流事業 | 中国 天津市 | 100% |
| SENKO INTERNATIONAL PTE. LTD. (注)２ | 物流事業 | Singapore | 100% |
| センコーインターナショナル㈱ | 物流事業 | 東京都 江東区 | 100% |
| SENKO (U.S.A.) INC. | 物流事業 | USA Georgia | 100% |
| SENKO Logistics Mexico, S.A.de C.V. | 物流事業 | Mexico Queretaro | 100% |
| 大連三興物流有限公司 | 物流事業 | 中国 遼寧省 | 51% |
| Senko Logistics Distribution (Thailand)Co.,Ltd. | 物流事業 | Thailand Chonburi | 99.9% |
| M-Senko Logistics Co.,Ltd. (注)２ | 物流事業 | Thailand Samut Prakan | 50.2% |
| AIR PLANNERS (S) PTE.LTD. | 物流事業 | Singapore | 100% |
| SENKO DISTRIBUTION SERVICE (VIETNAM) CO.,LTD | 物流事業 | Vietnam Hung Yen | 99.9% |
| Simon Transport Pty. Ltd. | 物流事業 | Australia Queensland | 75% |
| AIRROAD PTY LIMITED | 物流事業 | Australia New South Wales | 100% |
| NH-SENKO Logistics Co.,Ltd. | 物流事業 | 韓国 慶尚南道 昌原市 | 55% |
| 日本マリン㈱ | 物流事業 | 東京都 港区 | 60% |
| センコー汽船㈱ | 物流事業 | 東京都 江東区 | 100% |
| ㈱オーナミ | 物流事業 | 大阪市 西区 | 66.6% |
| ㈱ランテック(注)２ | 物流事業 | 福岡市 博多区 | 100% |
印の無い会社は連結子会社。「関連会社」は持分法で利益を取り込む出資先。
数字の推移
2026年3月期の収益は5,744億円で、会社全体の63.9%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。
| 年度 | 収益 | 利益 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年3月期 | 3,874億円 | — | — | — |
| 2022年3月期 | 4,325億円 | — | 3,425億円 | 15,608人 |
| 2023年3月期 | 4,758億円 | 238億円 | 3,357億円 | 17,189人 |
| 2024年3月期 | 4,956億円 | 267億円 | 3,839億円 | 18,342人 |
| 2025年3月期 | 5,505億円 | 324億円 | 4,152億円 | 18,939人 |
| 2026年3月期 | 5,744億円 | 341億円 | 4,721億円 | 20,025人 |
その年の記述（有価証券報告書より）
経営成績の分析から
2026年3月期
- 物流事業においては、４月に北関東・信越地区の配送ネットワーク強化を目的とした「高崎第２物流センター」（群馬県玉村町）、６月に関西での配送網強化に向けた「京都ＰＤセンター」（京都府長岡京市）、７月に静岡・山梨エリアの保管・配送拠点として「新富士第２ＰＤセンター」（静岡県富士市）、８月には定温エリアを設け、温度管理を必要とする貨物の保管も可能とした「滋賀竜王センター」（滋賀県竜王町）、首都圏向けの物量増大に対応した、当社グループ最大となる「浦和物流センター」（さいたま市緑区）、厚木エリアの物流網強化を目的とした「厚木ロジスティクスセンター第２倉庫」（神奈川県厚木市）をそれぞれ開設、稼働させました。
- （物流事業）（百万円） 前期当期増減額増減率営業収益550,510574,42123,9104.3％セグメント利益32,36434,0571,6925.2％ 拡販ならびに料金改定に取り組むと共に、Ｍ＆Ａの収益寄与があったことなどにより、営業収益は５，７４４億２１百万円と対前期比２３９億１０百万円の増収、セグメント利益は３４０億５７百万円と対前期比１６億９２百万円の増益となりました。
- 物流事業におきましては、拡販ならびに料金改定に取り組むと共に、Ｍ＆Ａの収益寄与があったことなどにより、営業収益は５，７４４億２１百万円と対前期比２３９億１０百万円の増収、セグメント利益は３４０億５７百万円と対前期比１６億９２百万円の増益となりました。
2025年3月期
- 物流事業においては、４月に大容量蓄電池を設置した「都城物流センター」（宮崎県都城市）、７月に常温・低温複合型センターの「イオン福岡ＸＤ」（福岡市東区）、８月に大阪・京都両市の中心部へのアクセスに優れた「高槻ＰＤセンター」（大阪府高槻市）、９月に冷凍冷蔵倉庫を運営する「湘南支店」増築（神奈川県伊勢原市）、１０月に危険物倉庫を併設した多機能倉庫の「小牧北第２ＰＤセンター」（愛知県小牧市）、２月に京阪神地区の配送に優位な「東大阪第２ＰＤセンター」（大阪府東大阪市）、３月に九州エリアでの物流網強化に向けた「鳥栖物流センター」（佐賀県鳥栖市）をそれぞれ開設、稼働させました。
- （物流事業）（百万円） 前期当期増減額増減率営業収益495,626550,51054,88311.1％セグメント利益26,66432,3645,69921.4％ 拡販ならびに料金改定に取り組むと共に、Ｍ＆Ａの収益寄与があったことなどにより、営業収益は５，５０５億１０百万円と対前期比５４８億８３百万円の増収、セグメント利益は３２３億６４百万円と対前期比５６億９９百万円の増益となりました。
- 物流事業におきましては、拡販ならびに料金改定に取り組むと共に、Ｍ＆Ａの収益寄与があったことなどにより、営業収益は５，５０５億１０百万円と対前期比５４８億８３百万円の増収、セグメント利益は３２３億６４百万円と対前期比５６億９９百万円の増益となりました。
2024年3月期
- 物流事業においては、４月に「湾岸弥富ＰＤセンター」（愛知県弥富市）、「日向第２ＰＤセンター」（宮崎県日向市）、６月に「羽生ＰＤセンター」（埼玉県加須市）、「金沢第２ＰＤセンター」（石川県白山市）、９月に「野田第３ＰＤセンター」（千葉県野田市）、１２月に「常総ＰＤセンター」（茨城県常総市）、１月に「ひょうご東条ＰＤセンター」（兵庫県加東市）を稼働させました。
- （百万円） 前期当期増減額増減率営業収益696,288778,37082,08211.8％営業利益25,53529,9064,37017.1％経常利益26,15130,5034,35216.6％親会社株主に帰属する当期純利益15,34115,9446033.9％ 物流事業における荷動き低下の影響や、仕入価格の上昇などがありましたが、拡販ならびに料金・価格改定などにグループ全体で取り組むと共に、Ｍ＆Ａを推進した結果、営業収益、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益ともに前年同期を上回る結果となりました。
- （物流事業）（百万円） 前期当期増減額増減率営業収益475,833495,62619,7934.2％セグメント利益23,74826,6642,91612.3％ 荷動き低下の影響などがありましたが、拡販ならびに料金改定に取り組むと共に、Ｍ＆Ａを推進した結果、営業収益は４，９５６億２６百万円と対前期比１９７億９３百万円の増収、セグメント利益は２６６億６４百万円と対前期比２９億１６百万円の増益となりました。
- 物流事業におきましては、荷動き低下の影響などがありましたが、拡販ならびに料金改定に取り組むと共に、Ｍ＆Ａを推進した結果、営業収益は４，９５６億２６百万円と対前期比１９７億９３百万円の増収、セグメント利益は２６６億６４百万円と対前期比２９億１６百万円の増益となりました。
2023年3月期
- 物流事業においては、４月に「さいたまＰＤセンター」（さいたま市岩槻区）、「仙台北ＰＤセンター」(宮城県利府町）、５月に「葛西第２ＰＤセンター」（東京都江戸川区）、７月に「アクロストランスポート札幌センター」（北海道北広島市）、８月に「綾瀬ロジスティクスセンター」（神奈川県綾瀬市）、１２月に「北神戸ＰＤセンター」（神戸市西区）、「京葉ＰＤセンター」（千葉県市原市）を稼働させました。
- （物流事業）（百万円） 前期当期増減額増減率営業収益440,565475,83335,2678.0%セグメント利益23,27523,7484722.0% 電気料金ならびに燃料価格の上昇、年度後半には荷動きの急減などがありましたが、拡販ならびに料金改定に取り組むと共に、Ｍ＆Ａの収益寄与があったことなどにより、営業収益は４，７５８億３３百万円と対前期比３５２億６７百万円の増収、セグメント利益は２３７億４８百万円と対前期比４億７２百万円の増益となりました。
- 物流事業におきましては、電気料金ならびに燃料価格の上昇、年度後半には荷動きの急減などがありましたが、拡販ならびに料金改定に取り組むと共に、Ｍ＆Ａの収益寄与があったことなどにより、営業収益は４，７５８億３３百万円と対前期比３５２億６７百万円の増収、セグメント利益は２３７億４８百万円と対前期比４億７２百万円の増益となりました。
2022年3月期
- 国内物流事業においては、５月に岐阜羽島ＰＤセンター（岐阜県羽島市）、１１月に印西第２ロジスティクスセンター（千葉県印西市）、３月に泉南ＰＤセンター（大阪府泉南市）を稼働させました。
- 国際物流事業では、４月にオーストラリアで貨物自動車運送事業などを行っているエアロード社（AIRROAD PTY LIMITED)を、１月にシンガポールを拠点に国際航空・海上輸送などを行うエアープランナーズ社（AIR PLANNERS (S) PTE. LTD.)をグループに迎えました。
- （物流事業）（百万円） 前期当期増減額増減率営業収益387,350432,53845,18811.7%セグメント利益19,39823,0133,61518.6% 燃料価格の上昇影響などがありましたが、前期に新型コロナウイルス感染症拡大の影響を受けて大きく減少した物量が回復する中、拡販ならびにコスト改善・生産性向上に取り組むとともに、Ｍ＆Ａの収益寄与があったことなどにより、営業収益は４，３２５億３８百万円と対前期比４５１億８８百万円の増収、セグメント利益は２３０億１３百万円と対前期比３６億１５百万円の増益となりました。
- 物流事業におきましては、新型コロナウイルス影響から前年まで落ち込んでいた物量が、ケミカル部門や食品関連部門で大きく回復しました。
つながる図鑑
出典と生成
- 有価証券報告書 2026年3月期（S100YH4R）
- 有価証券報告書 2025年3月期（S100W47X）
- 有価証券報告書 2024年3月期（S100TSLS）
- 有価証券報告書 2023年3月期（S100R7I1）
- 有価証券報告書 2022年3月期（S100OHPZ）
関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。