飯野海運のセグメント · 試作 · 2026年3月期
外航海運業
この事業は船舶の運航・貸渡・用船・管理と、海運仲立業・代理店業を手がける。イイノエンタープライズやパナマ籍の船舶保有会社など多数の海外子会社を通じて船舶を運航している。
- 船舶運航
- 貸渡
- 用船
- 船舶管理
- 海運仲立業
- 代理店業
何をしている事業か
(外航海運業)船舶の運航、貸渡、用船、管理、海運仲立業及び代理店業を行っております。
主な関係会社と、その会社が何をしているか。出資は飯野海運が持つ議決権の割合。
| 会社 | 何をしている会社か | 所在地 | 出資 |
|---|---|---|---|
| イイノエンタープライズ株式会社 | 外航海運業 | 千代田区 | 100% |
| イイノマリンサービス株式会社 | 外航海運業 | 千代田区 | 100% |
| 合同船舶工業株式会社 | 外航海運業 | 神戸市東灘区 | 100% |
| IINO SINGAPORE PTE.LTD. | 外航海運業 | シンガポール | 100% |
| AZALEA TRANSPORT S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| GIGA ENTERPRISE S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| LODESTAR NAVIGATION S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| CHEMICAL FRONTIER S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| EL DORADO CARRIERS S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| KP LINES S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| JP LINES S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| Suzuran Shipping S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| DRAGON'S MOUTH CARRIERS S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| SERPENT'S MOUTH CARRIERS S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| RED SEA MARINE S.A. | 外航海運業 | パナマ | 90% |
| CHEMROAD ECHO NAVIGATION S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| KNIGHTSBRIDGE NAVIGATION S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| COBALT BLUE SHIPPING S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| SERENE SEA NAVIGATION S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| CHEMROAD WING NAVIGATION S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| ROSEATE VOYAGE S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| NEW WORLD SHIPPING S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| LPG SUNSHINE PANAMA S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| COASTARINA NAVIGATION S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| AMARYLLIS TANKERS S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| IINO MARINE SERVICE BUSAN CO.,LTD. | 外航海運業 | 韓国 | 100% |
| LPG DAWN PANAMA S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| POLESTAR SHIPPING NAVIGATION S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| SOUTHERN CROSS TANKERS S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| CASSIOPEIA TANKERS S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| OCEAN HORIZON PANAMA S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| HOPEFUL VOYAGE NAVIGATION S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| BRIGHT LIGHT SHIPPING S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| CREEK SHIPHOLDING S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| PERSEUS TANKERS S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| HIBISCUS NAVIGATION S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| SKYLINE SHIPHOLDING S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| LPG SAPPHIRE PANAMA S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
| SPICA SHIPHOLDING CO.,LTD. | 外航海運業 | リベリア | 100% |
| LPG NADESHIKO PANAMA S.A. | 外航海運業 | パナマ | 100% |
印の無い会社は連結子会社。「関連会社」は持分法で利益を取り込む出資先。
数字の推移
2026年3月期の収益は1,025億円で、会社全体の80.4%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。
| 年度 | 収益 | 利益 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年3月期 | 1,175億円 | — | — | — |
| 2026年3月期 | 1,025億円 | 88億円 | 1,656億円 | 259人 |
その年の記述（有価証券報告書より）
経営成績の分析から
2026年3月期
- ① 外航海運業大型原油タンカー市況は、秋口以降活発であった大西洋域での荷動きの鈍化を受けて軟化した後、米国及びイスラエルによるイラン攻撃に端を発したホルムズ海峡の事実上の封鎖により急騰するも、実勢を捉えにくい混乱局面となりました。
- 以上の結果、外航海運業の売上高は1,024億64百万円(前期比12.8％減)、営業利益は87億86百万円(前期比33.4％減)となりました。
2025年3月期
- ①外航海運業 大型原油タンカー市況は、最大の原油輸入国である中国向け荷動きの低迷により年末にかけて軟調に推移しましたが、年明け以降は米国によるロシアへの制裁強化を背景に上昇し、総じて堅調に推移しました。
- 以上の結果、外航海運業の売上高は1,175億１百万円（前期比2.4％増）、営業利益は131億84百万円（前期比12.7％減）となりました。
2024年3月期
- ①外航海運業当期の外航海運市況は以下の通りです。
- このような事業環境の下、当社グループの外航海運業の概況は以下の通りとなりました。
- 以上の結果、外航海運業の売上高は1,149億44百万円（前期比2.6％減）、営業利益は151億39百万円（前期比3.1％減）となりました。
2023年3月期
- ①外航海運業当期の外航海運市況は以下の通りです。
- このような事業環境の下、当社グループの外航海運業の概況は以下の通りとなりました。
- 以上の結果、外航海運業の売上高は1,179億77百万円（前期比42.9％増）、営業利益は154億40百万円（前期比439.8％増）となりました。
2022年3月期
- ①外航海運業当期の外航海運市況は以下の通りです。
- このような事業環境の下、当社グループの外航海運業の概況は以下の通りとなりました。
- 以上の結果、外航海運業の売上高は825億46百万円（前期比19.1％増）、営業利益は28億60百万円（前期比16.1％増）となりました。
つながる図鑑
出典と生成
- 有価証券報告書 2026年3月期（S100YGFN）
- 有価証券報告書 2025年3月期（S100W0HT）
- 有価証券報告書 2024年3月期（S100TR7U）
- 有価証券報告書 2023年3月期（S100QZ5I）
- 有価証券報告書 2022年3月期（S100OJB8）
関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。