サーラコーポレーションのセグメント · 試作 · 2025年11月期
カーライフサポート事業
この事業は輸入自動車の販売と整備を担う。子会社のサーラカーズジャパンを通じて手がけている。
- 輸入自動車
- 車両整備
何をしている事業か
輸入自動車の販売・整備等
会社が有価証券報告書「事業の内容」に書いた、このセグメントの取扱商品・サービス。
主な関係会社と、その会社が何をしているか。出資はサーラコーポレーションが持つ議決権の割合。
| 会社 | 何をしている会社か | 所在地 | 出資 |
|---|---|---|---|
| サーラカーズジャパン㈱ | カーライフサポート事業 | 愛知県 豊橋市 | 100% |
印の無い会社は連結子会社。「関連会社」は持分法で利益を取り込む出資先。
数字の推移
2025年11月期の収益は180億円で、会社全体の7%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。
| 年度 | 収益 | 利益 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年11月期 | 156億円 | — | — | — |
| 2022年11月期 | 170億円 | 2億円 | 113億円 | 257人 |
| 2023年11月期 | 182億円 | 0億円 | 119億円 | 267人 |
| 2024年11月期 | 171億円 | 1億円 | 117億円 | 264人 |
| 2025年11月期 | 180億円 | -6億円 | 121億円 | 254人 |
その年の記述(有価証券報告書より)
経営成績の分析から
2025年11月期
- カーライフサポート事業売上高 17,955百万円(前連結会計年度比4.9%増)営業損失 629百万円(前連結会計年度は営業利益64百万円)国内への輸入自動車の入荷が回復したことに伴い、新車販売台数は増加しました。
2024年11月期
- カーライフサポート事業売上高 17,111百万円(前連結会計年度比5.7%減)営業利益 64百万円(前連結会計年度比221.3%増)フォルクスワーゲン、アウディともに国内の入荷台数減少の影響により新車販売台数が減少しました。
2023年11月期
- カーライフサポート事業のサーラカーズジャパン株式会社は、浜松市内の4事業所すべてにおいて、CO₂排出量実質ゼロの電気及びガスを使用するカーボンニュートラル店舗の運用を開始しました。
- カーライフサポート事業売上高 18,154百万円(前連結会計年度比7.0%増)営業利益 19百万円(前連結会計年度比91.7%減)フォルクスワーゲン、アウディともに半導体不足等に伴う生産台数減少の影響が緩和したため、新車販売台数が増加しました。
2022年11月期
- カーライフサポート事業のサーラカーズジャパン株式会社は、サーラエナジー株式会社及びサーラeエナジー株式会社と連携し、ショールームで使用する電気やガスのCO₂排出量を実質ゼロにする店舗のカーボンニュートラル化に着手しました。
- カーライフサポート事業売上高 16,964百万円(前連結会計年度比9.2%増)営業利益 241百万円(前連結会計年度比9.7%減)フォルクスワーゲン、アウディともに半導体不足等による生産台数減少の影響を受けたため、新車販売台数は減少しました。
つながる図鑑
出典と生成
- 有価証券報告書 2025年11月期(S100XL6L)
- 有価証券報告書 2024年11月期(S100V94H)
- 有価証券報告書 2023年11月期(S100SX1Q)
- 有価証券報告書 2022年11月期(S100Q9F4)
関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。
