図解経済
セグメント大同特殊鋼（5471）図解決算データセグメント
図解経済 › 会社図鑑 › 大同特殊鋼（5471） › 決算データ › 自動車部品・産業機械部品

大同特殊鋼のセグメント · 試作 · 2026年3月期

自動車部品・産業機械部品

この事業はエンジンバルブ部品や自由鍛造品、精密鋳造品、型鍛造品などの自動車部品・産業機械部品を製造・販売する。フジオーゼックス株式会社や株式会社大同キャスティングスなど国内外の連結子会社を通じて手がけている。

  • エンジンバルブ部品
  • 自由鍛造品
  • 精密鋳造品
  • 型鍛造品

何をしている事業か

主な関係会社と、その会社が何をしているか。出資は大同特殊鋼が持つ議決権の割合。

会社何をしている会社か所在地出資
フジオーゼックス㈱自動車部品・ 産業機械部品静岡県菊川市54.3%
富士气門(広東)有限公司自動車部品・ 産業機械部品中国広東省100%
PT. FUJI OOZX INDONESIA自動車部品・ 産業機械部品インドネシア国 西ジャワ州75%
FUJI OOZX MEXICO, S.A. DE C.V.自動車部品・ 産業機械部品メキシコ国 グアナファト州100%
㈱ピーアンドエム自動車部品・ 産業機械部品福島県会津若松市100%
㈱大同キャスティングス自動車部品・ 産業機械部品名古屋市港区100%
大同精密工業㈱自動車部品・ 産業機械部品東京都豊島区100%
日本鍛工㈱自動車部品・ 産業機械部品兵庫県尼崎市100%
東洋産業㈱自動車部品・ 産業機械部品宮城県黒川郡大衡村100%
大同スターテクノ㈱自動車部品・ 産業機械部品群馬県渋川市100%
OHIO STAR FORGE CO.自動車部品・ 産業機械部品米国オハイオ州100%
Daido Steel (Thailand) Co.,Ltd.自動車部品・ 産業機械部品タイ国 チョンブリー県100%

印の無い会社は連結子会社。「関連会社」は持分法で利益を取り込む出資先。

数字の推移

2026年3月期の収益は1,482億円で、会社全体の20.7%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。

大同特殊鋼・自動車部品・産業機械部品：収益と利益の推移大同特殊鋼・自動車部品・産業機械部品：収益と利益の推移収益2021/31,004億円2022/31,210億円2023/31,359億円2024/31,392億円2025/31,470億円2026/31,482億円利益2021/3—2022/350億円2023/382億円2024/357億円2025/3113億円2026/382億円利益82億円大同特殊鋼・自動車部品・産業機械部品：収益と利益の推移大同特殊鋼・自動車部品・産業機械部品：収益と利益の推移収益2021/31,004億円2022/31,210億円2023/31,359億円2024/31,392億円2025/31,470億円2026/31,482億円利益2021/3—2022/350億円2023/382億円2024/357億円2025/3113億円2026/382億円利益82億円
単位は億円。
年度収益利益資産従業員
2021年3月期1,004億円———
2022年3月期1,210億円50億円1,391億円3,352人
2023年3月期1,359億円82億円1,564億円3,324人
2024年3月期1,392億円57億円1,736億円3,310人
2025年3月期1,470億円113億円1,855億円3,408人
2026年3月期1,482億円82億円1,980億円3,410人

その年の記述（有価証券報告書より）

経営成績の分析から

2026年3月期

  • 自動車部品・産業機械部品 エンジンバルブ部品は北米などにおける需要増加を受け、売上収益は増加しました。
  • ・有形固定資産は、自動車部品・産業機械部品事業および機能材料・磁性材料事業を中心とした成長分野への戦略設備投資等を推進したことにより増加しております。

2025年3月期

  • 自動車部品・産業機械部品 エンジンバルブ部品は北米などにおける需要増加を受け、売上収益は増加しました。
  • ・有形固定資産は、自動車部品・産業機械部品事業および機能材料・磁性材料事業を中心とした成長分野への戦略設備投資等を推進したことにより増加しております。

2024年3月期

  • 自動車部品・産業機械部品エンジンバルブ部品は北米などにおける需要の増加を受け、売上収益は増加しました。
  • この結果、当連結会計年度における自動車部品・産業機械部品の売上収益は、自由鍛造品の売上収益増加により前期比3.6％増加の1,049億96百万円、営業利益は、自由鍛造品の内容構成変化、みがき帯製品の数量減少、精密鋳造品の数量減少および固定資産減損損失の計上などにより前期比22億27百万円減益の57億19百万円となりました。
  • ・有形固定資産は、機能材料・磁性材料事業および自動車部品・産業機械部品事業を中心に成長分野への戦略投資を推進したことにより増加しております。

2023年3月期

  • 自動車部品・産業機械部品エンジンバルブ部品および精密鋳造品は、自動車減産の影響を受け、それぞれ売上高は前期比で減少しました。
  • この結果、当連結会計年度における自動車部品・産業機械部品の売上高は、自由鍛造品の売上高増加により前期比9.4％増加の1,012億32百万円、営業利益は前期比32億38百万円増益の82億17百万円となりました。
  • ・「有形固定資産」は、設備投資を事業基盤再構築投資等に厳選したこと、特殊鋼鋼材事業および自動車部品・産業機械部品事業において収益性が低下した事業用資産を当期に減損したことにより減少しております。

2022年3月期

  • 自動車部品・産業機械部品エンジンバルブ部品・型鍛造品は、自動車生産の増加を受け、精密鋳造品は、自動車生産の増加に伴うターボ関連製品の需要が底打ちし、それぞれ売上高は前期比で増加しました。
  • この結果、当連結会計年度における自動車部品・産業機械部品の売上高は、売上数量の増加により前期比14.6％増加の925億４百万円、営業利益は前期比70億88百万円増益の49億79百万円となりました。
  • ・「有形固定資産」は、設備投資を事業基盤再構築投資等に厳選したこと、自動車部品・産業機械部品事業において収益性が低下した事業用資産を当期に減損したことにより減少しております。

つながる図鑑

出典と生成

関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。