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日本郵船のセグメント · 試作 · 2026年3月期

自動車事業

この事業は自動車専用船による国際海上貨物輸送を担う。当社及び関係会社が、自動車物流事業なども行っている。

  • 海上貨物輸送
  • 自動車物流

何をしている事業か

主な関係会社郵船ロジスティクス㈱、近海郵船㈱、カメリアライン㈱、YUSEN LOGISTICS (AMERICAS) INC.、YUSEN LOGISTICS (CHINA) CO., LTD.、YUSEN LOGISTICS (UK) LTD.、YUSEN LOGISTICS (BENELUX) B.V.、YUSEN LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD. (自動車事業) 当社及び当社の関係会社が運賃、貸船料、ターミナル利用料等の収受を目的として、自動車専用船等による国際的な海上貨物輸送、自動車物流事業、その他海運事業等を行っています。

有価証券報告書の関係会社の表に、このセグメントの会社は載っていない。

数字の推移

2026年3月期の収益は5,269億円で、会社全体の22.5%。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。

日本郵船・自動車事業:収益と利益の推移日本郵船・自動車事業:収益と利益の推移収益2024/34,909億円2025/35,324億円2026/35,269億円日本郵船・自動車事業:収益と利益の推移日本郵船・自動車事業:収益と利益の推移収益2024/34,909億円2025/35,324億円2026/35,269億円
単位は億円。
年度収益利益資産従業員
2024年3月期4,909億円
2025年3月期5,324億円5,008億円1,605人
2026年3月期5,269億円6,056億円1,705人

その年の記述(有価証券報告書より)

2026年3月期

  • 設備投資は全体で3,053億円を実施し、自動車事業とエネルギー事業で船舶を中心とした投資が多かった

2025年3月期

  • 報告セグメントを見直し、従来の不定期専用船事業を自動車事業・ドライバルク事業・エネルギー事業に分割し、不動産業をその他事業に含める表示に変更した

つながる図鑑

出典と生成

関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。