東京センチュリーのセグメント · 試作 · 2026年3月期
オートモビリティ
この事業はレンタカーや法人向けカーリース事業を担う。ニッポンレンタカーサービスや日本カーソリューションズなどの子会社を通じて、国内外でレンタカー・カーリースサービスを提供する。
- レンタカー
- カーリース
何をしている事業か
有価証券報告書の関係会社の表に、このセグメントの会社は載っていない。
数字の推移
2026年3月期の収益は3,158億円で、会社全体の21.6%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。
| 年度 | 収益 | 利益 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|
| 2023年3月期 | 3,544億円 | — | — | — |
| 2024年3月期 | 3,381億円 | 167億円 | 4,790億円 | 3,401人 |
| 2025年3月期 | 3,016億円 | 177億円 | 5,008億円 | 3,459人 |
| 2026年3月期 | 3,158億円 | 121億円 | 5,292億円 | 3,538人 |
その年の記述(有価証券報告書より)
2026年3月期
- オートモビリティ事業はシステムにかかる減損損失の計上等により、親会社株主に帰属する当期純利益が前期比56億円減少し121億円となった
2024年3月期
- スペシャルティ事業及び国際事業の利益回復とオートモビリティ事業の増益により、親会社株主に帰属する当期純利益は前期比674億円増加し721億円、ROEは前期比8.1ポイント改善し8.8%となった
経営成績の分析から
2026年3月期
- 〔オートモビリティ事業分野〕・当社は、豪州の独立系レンタカー会社であるBargain Car Rentals Australia Pty Ltd(以下、Bargain Car Rentals)の全株式を取得することについて契約を締結いたしました。
- 〔オートモビリティ事業〕オートモビリティ事業の親会社株主に帰属する当期純利益は前期比56億円減少し121億円、ROAは1.3ポイント低下の2.4%となりました。
2025年3月期
- 〔オートモビリティ事業分野〕・当社連結子会社のニッポンレンタカーサービス株式会社は、料金改定効果、インバウンド需要の取り込み、車両売却益増加、販売管理費コントロール等の高効率運営により、過去最高益を更新した前期を更に上回る成績となりました。
- 〔オートモビリティ事業〕オートモビリティ事業の親会社株主に帰属する当期純利益は前期比10億円増加し177億円、ROAは0.5ポイント上昇の3.6%となりました。
2024年3月期
- 〔オートモビリティ事業分野〕・当社の連結子会社でレンタカー事業を展開しているニッポンレンタカーサービス株式会社は、高効率運営の推進による利益率の大幅改善や車両売却益の増加により、過去最高益を更新いたしました。
- 今後、当社は自動運転などの「次世代領域」をオートモビリティ分野における将来の成長事業と位置付け、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献してまいります。
- ② 財政状態及び経営成績の状況業績につきましては、売上高は前期比212億円(1.6%)増加し1兆3,461億円、売上総利益は国際事業及びオートモビリティ事業での増益により前期比277億円(12.3%)増加し2,532億円となりました。
- 〔オートモビリティ事業〕オートモビリティ事業の親会社株主に帰属する当期純利益は前期比45億円増加し167億円、ROAは1.1ポイント上昇の3.1%となりました。
2023年3月期
- 〔国内オート事業分野〕(2023年4月よりオートモビリティ事業分野に改称)・当社のグループ会社である日本カーソリューションズ株式会社(以下、NCS)とGO株式会社(旧、株式会社Mobility Technologies)は、GO株式会社が提供する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』に関する顧客紹介契約を締結し、NCSのリース契約先等の取引先企業への『DRIVE CHART』の提供を開始しました。
つながる図鑑
出典と生成
- 有価証券報告書 2026年3月期(S100YDRI)
- 有価証券報告書 2025年3月期(S100VZGW)
- 有価証券報告書 2024年3月期(S100TQ8K)
- 有価証券報告書 2023年3月期(S100R2ZU)
- 有価証券報告書 2022年3月期(S100OFRN)
関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。
