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新潟交通のセグメント · 試作 · 2026年3月期

航空代理事業

航空会社との契約に基づく空港ハンドリング業務などを受託する事業。新潟航空サービスが担っている。

  • 空港ハンドリング業務

何をしている事業か

主な関係会社と、その会社が何をしているか。出資は新潟交通が持つ議決権の割合。

会社何をしている会社か所在地出資
新潟航空サービス㈱航空代理事業100%

印の無い会社は連結子会社。「関連会社」は持分法で利益を取り込む出資先。

数字の推移

2026年3月期の収益は8億円で、会社全体の4%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。

新潟交通・航空代理事業:収益と利益の推移新潟交通・航空代理事業:収益と利益の推移収益2024/37億円2025/38億円2026/38億円利益2024/32025/32億円2026/32億円利益2億円新潟交通・航空代理事業:収益と利益の推移新潟交通・航空代理事業:収益と利益の推移収益2024/37億円2025/38億円2026/38億円利益2024/32025/32億円2026/32億円利益2億円
単位は億円。
年度収益利益資産従業員
2024年3月期7億円
2025年3月期8億円2億円3億円101人
2026年3月期8億円2億円2億円102人

その年の記述(有価証券報告書より)

経営成績の分析から

2026年3月期

  • 航空代理事業において、航空会社との空港ハンドリング業務における契約内容の変更による受託手数料の増加により前期比増収となり、売上高798,874千円(前期比1.7%増)、営業利益222,286千円(前期比4.0%増)となりました。
  • 航空代理事業においては、航空会社との空港ハンドリング業務における契約内容の変更により受託手数料が増加し、前期比増収となりました。

2025年3月期

  • なお、当連結会計年度から従来「その他」に含めていた「航空代理事業」の量的な重要性が増したため、新たに報告セグメントとして区分しております。
  • 航空代理事業において、運航本数増加による受託手数料の増加により前期比増収となり、売上高785,644千円(前期比21.2%増)、営業利益213,685千円(前期比32.6%増) その他事業において、清掃・設備・環境業は前期比増収となり、その他事業全体の売上高は1,218,719千円(前期比1.9%増)、営業利益154,497千円(前期比5.5%減)となりました。
  • 航空代理事業においては、2024年4月、9月及び2025年3月の国内線における新規路線の開設等により国内線、国際線ともに運航本数の増加を受け空港業務受託手数料が増加したこと等により、前期比増収となりました。

つながる図鑑

出典と生成

関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。