近畿車輛、米国ピスカタウェイ工場の譲渡を決議

何が起きた

近畿車輛は、連結子会社 KI-PISCATAWAY LLC が所有する固定資産の譲渡を、2026年10月16日付の取締役会書面決議で決めた。対象は米国ニュージャージー州のピスカタウェイ工場の土地、建物、付帯設備で、譲渡価額は26百万米ドル、帳簿価額は9百万米ドル。理由は、「中期経営計画2028」の一環として稼働率向上の見込めない固定資産を譲渡し、拠点を集約して北米事業の効率化を図るためと説明している。2027年3月期決算で固定資産売却益として約24億円を特別利益に計上する予定としている。

この仕組みで読む

工場は、動かす量が少ないと、減価償却や維持の費用が売上に比べて重くなる。使い道の少ない工場を手放して拠点をまとめると、固定費は減り、残る拠点にこれからの仕事を集められる。

資産を帳簿の価額より高い値段で売ると、その差額が固定資産売却益になる。これは本業の売上ではなく、特別利益として別に表示される。そのため営業利益とは分けて読む。

この出来事に左右される会社

会社の頁の「何に左右される」に、「稼働率と固定費」や「減価償却」や「営業利益と純利益の差」が挙がっている会社は233社ある。売上の大きい順に8社を並べた。

• 会社図鑑ダイワボウホールディングス（3107）
• 会社図鑑岡谷鋼機（7485）
• 会社図鑑北陸電力（9505）
• 会社図鑑フタバ産業（7241）
• 会社図鑑ニプロ（8086）
• 会社図鑑山善（8051）
• 会社図鑑東京地下鉄（9023）
• 会社図鑑因幡電機産業（9934）