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事業分類 · 交通・物流

宅配

小口の荷物を集め、仕分け拠点と営業所の網を通して受取人の戸口まで届ける事業。差し出しから受け取りまでを一貫して扱う。

会社 9社 · 事業 9件(ほかに候補の段階の会社 1社。確認してから載せる)

何で稼ぐか

宅配=小口の荷物を集めて戸口まで届け、運賃で稼ぐ事業。

小口の荷物を集め、仕分けの拠点と営業所の網を通して受取人の戸口まで届ける。客は荷物を送る企業と個人で、稼ぎは荷物ごとの運賃だ。全国に網を持って宅配便を運ぶ会社があり(ヤマトホールディングス、SGホールディングス、日本郵政)、日本郵政はメール便もあわせて運ぶ。

網の一部を担う会社もある。宅配便の会社から集配を請け負う(ファイズホールディングス)、小型の荷物をその日のうちに届ける(SBSホールディングス)、ネットスーパーの商品を家に届ける(ライフコーポレーションの関連会社)、海外への小口の荷物を戸口まで届ける(カンダホールディングス)。

何に左右されるか

運賃は荷物ごとに受け取るので、売上は運ぶ荷物の数で決まる。通販の商品を個人の家に届ける仕事があり(日本郵政、ファイズホールディングス、ライフコーポレーション)、通販で買われる量が荷物の数を動かす。

費用の側では、集めて、仕分けて、戸口まで届ける網を保つことが効く。受取人ごとに届けるので、集荷と再配達を含めて、届け先の数だけ手間がかかる。集配を他社に任せる形もあり、どこまで自社で運ぶかで費用のかかり方が変わる。

宅配を左右するもの宅配を左右するもの宅配を左右するもの荷物の数通販の商品企業と個人の荷物集配の網仕分けの拠点営業所戸口の手間受取人ごとに届ける集荷と再配達集配の委託代行を使う自社で運ぶ範囲宅配を左右するもの宅配を左右するもの宅配を左右するもの荷物の数通販の商品企業と個人の荷物集配の網仕分けの拠点営業所戸口の手間受取人ごとに届ける集荷と再配達集配の委託代行を使う自社で運ぶ範囲

この事業を動かす仕組み・指標

この事業を持つ会社9社の語りに「何に左右されるか」として出てくるものを、出てくる会社の数で並べた。

宅配を動かすもの宅配を動かすもの貨物の輸送量5社原油と物価3社物流費と運び手不足2社宅配を動かすもの宅配を動かすもの貨物の輸送量5社原油と物価3社物流費と運び…2社

数え方:会社の頁の「何に左右される」の部品を、仕組み図鑑・指標図鑑の頁に束ねて数えた。1社だけに出るものは除いた。

含むもの・含まないもの

含む:宅配便、通販商品の配送、定温での宅配、郵便物・小型荷物の配達、集荷と再配達

  • まとまった貨物の区間輸送 → トラック輸送
  • 荷物の保管や在庫作業 → 倉庫
  • 商品を自ら仕入れて売る通販 → 専門店
  • 注文を取り次ぐ場の運営 → EC

集配の網を持ち、受取人ごとに届ける点で区間輸送と分かれる。運ぶ活動であって、中身の商品を売る活動ではない。

別名:宅配便、小口配送、ラストワンマイル、配達網、陸運

数字で見る

確認済みの会社 9社のうち、売上をこの事業に結び付けられた 4社の売上を足すと 4.9兆円(各社の直近の決算期)。上位3社で、その 100% を占める。

宅配の売上の大きい会社宅配の売上の大きい会社日本郵政2.3兆円ヤマト運輸1.6兆円SGホールディングス1.0兆円ファイズ107億円宅配の売上の大きい会社宅配の売上の大きい会社日本郵政2.3兆円ヤマト運輸1.6兆円SGホールディ…1.0兆円ファイズ107億円

数え方:事業が有価証券報告書のセグメントと対応している会社はそのセグメントの売上、確認済みの事業が1つだけの会社は会社全体の売上。どちらでもない会社(複数の事業を1つのセグメントで開示している等)は数えていない。業界全体の市場規模ではない。

この事業を持つ会社