エアバッグ

感じて、燃やして、ふくらませる

車がぶつかると、車体は一瞬で大きく減速する。車のあちこちにある加速度センサーがこの減速を測り、制御装置（ECU）が、段差を乗り越えた時などとは違う本物の衝突かどうかを判断する。

衝突と判断すると、インフレータという部品の中の点火装置に電気が流れ、固形のガス発生剤が一気に燃える。燃えてできたガスがナイロンなどの布で作った袋に流れ込み、乗っている人の体が前へ動き出す前に袋がふくらみきる。

袋が硬いままだと、体がはね返されてしまう。袋には小さな穴があり、体が当たるとガスが抜けて袋がしぼみながら、体の勢いを少しずつ受け止める。シートベルトと組み合わせて使うことが前提になっている。

• 技術図鑑MEMSは、どうやって動きを感じ取る？

何に使われ、どこが難しいか

ハンドルや助手席の前のほか、横からの衝突に備えて座席の横や窓の上（カーテンエアバッグ）にも付く。車の外、ボンネットの後ろでふくらんで、ぶつかった歩行者の頭を守るエアバッグもある。

難しいのは、ふくらむべき時に必ずふくらみ、ふくらむべきでない時には決してふくらまないことだ。何年も使われない部品が、ある一瞬に確実に動かなければならない。座っている人の体格や姿勢で守り方が変わるため、座席に人を見分けるセンサーを入れて、ふくらみ方を変える仕組みもある。袋の布は、熱いガスを一瞬で受けても破れない強さと、畳んで小さく収まる薄さの両方が要る。

日本の会社が担う所

豊田合成は、狭い場所に積めて車の横転にも対応したカーテンエアバッグを作っている。日本化薬は、ガスを出すインフレータや、衝突の時にシートベルトを引き締めるための小さなガス発生器を作る。ダイセルは、エアバッグのガス発生の技術を応用して、針を使わずに薬を皮膚の下へ入れる装置を開発した。

東洋紡やセーレンは、袋に使う布を作っている。テイ・エス テックやタチエスは、サイドエアバッグや人を見分けるセンサーを組み込んだ座席を作っている。

• 会社図鑑豊田合成（7282）
• 会社図鑑日本化薬（4272）
• 会社図鑑ダイセル（4202）

有報に書いている会社

有価証券報告書の「研究開発活動」または「事業の内容」に、この技術を書いている上場会社の一部。会社名の下は有報の原文の一文。

• SUBARU（7270）「SUBARUは、2016年に歩行者保護エアバッグを初めて採用して以来、日本市場では主力車種を中心に6車種へ展開を拡大しています。」研究開発活動
• 豊田合成（7282）「…、セーフティシステム製品では、狭い空間へ搭載可能かつ車両横転にも対応した「スポーツクーペ向けカーテンエアバッグ」がホンダの新型PRELUDEに採用されたほか、大型車両の多い北米地域の交通環境を踏まえ側突に対する安全性能を更に高めた「後席サイ…」研究開発活動
• ダイセル（4202）「本製品は、自動車用エアバッグのガス発生技術を応用し、注射針を使用せずに医薬品やワクチンを皮下に投与することを可能とするものです。」研究開発活動
• テイ・エス テック（7313）「前席だけではなく、後席にも乗員検知システムやサイドエアバッグを内蔵し、安全性をより高めたシートを順次量産化しています。」研究開発活動
• 東洋紡（3101）「エアバッグ用基布事業では経営資源をタイ拠点に集約する方針のもと、研究開発機能もタイの連結子会社である TOYOBO SAHA SAFETY WEAVE Co.,LTD.(以下、「TSSW」といいます。」研究開発活動
• タチエス（7239）「4安全性向上技術開発サイドエアバッグ組込シート、スマートエアバッグに対応した乗員検知・識別式シート、前面・後面・側面衝突時の荷重入力に対応した安全シート構造、頸部傷害軽減構造等の開発をシートシステムとして行い、得意先各社へ提案し、採用され…」研究開発活動
• セーレン（3569）「(1)車輌資材事業主として当社及び世聯汽車内飾(蘇州)有限公司が中心となり、自動車・鉄道車輌等内装材及びエアバッグ、加飾部品において新素材開発・新加工技術開発・新商品開発を行っています。」研究開発活動
• 日本プラスト（7291）「エアバッグでは、自動車向けの新たな安全法規制に対応する乗員保護性能の実現とともに、独自の加工技術と生産・品質管理システムとの連携により、高品質、かつ競争力のある製品を開発しております。」研究開発活動
• フランスベッドホールディングス（7840）「こうした知見を活用し、新たに独自アルゴリズムによりいびきを検知し、枕内部のエアバッグ制御により頭部の向きを調整することでいびきを軽減する製品「シレア」を、2025年12月より販売を開始しました。」研究開発活動
• リファインバースグループ（7375）「…の高い素材へと再資源化する技術開発を行う事で、使用済みの漁網・ロープなどの漁具類や複合素材の自動車用エアバッグを原料とした安定的かつ高品質な再生ナイロン樹脂「REAMIDE®」(リアミド)の量産化が可能となった結果、本技術を活用したライセン…」研究開発活動
• デンソー（6902）「…ECU、SBW ECU、フューエルポンプECU、スマートキーシステム、エアコンECU、ボデーECU、エアバッグ用センサ&ECU、コンビネーションメータ、車載インフォテインメントシステム、テレマティクスコントロールユニット、ETC車載…」事業の内容
• 日本化薬（4272）「…&イメージング事業領域)事業セグメント主要な製品・サービス主要な子会社・関連会社セイフティシステムズエアバッグ用インフレータ、シートベルトプリテンショナー用マイクロガスジェネレータ、スクイブ・カヤク セイフティシステムズ ヨーロッパ a.s…」事業の内容
• ICDAホールディングス（3184）「使用済自動車からエアバッグ類やフロン類、ドア、エンジンなどの部品を取り外し、有用金属を回収した後に残るのがASRです。」事業の内容
• 三ツ知（3439）「…他エンジンのための重要保安部品他足回り用部品スタッド、ソケット他ステアリングを含む足回り部品他その他エアバッグ部品他エアバッグのための重要保安部品他非自動車用部品クイックジョイント、精密機械金型他トンネルシールド壁自動組立用の締結金具等、各…」事業の内容
• 山王（3441）「…トフォン・タブレット端末・携帯電話の搭載品、バッテリー関係の周辺機器車載自動車の制御部分・計器類及びエアバッグ等、カーナビ装置等の機器類デジタル家電デジタルカメラ、デジタルテレビ、DVD等産業用機器工作機械、計測器、監視カメラ、産業用・工業…」事業の内容
• テクニスコ（2962）「…度センサーや圧力センサーはエンジン制御やブレーキなどの油圧の制御、加速度センサーやジャイロセンサーはエアバッグや横滑り防止装置の制御、また光センサーはライトや最近では駐車支援システムにも使用されております。」事業の内容

• 業界図鑑自動車部品の会社は、何で稼いでいる？