京浜急行電鉄（9006）

事業の中身

品川と横浜と羽田空港と三浦半島を結ぶ鉄道の会社だ。羽田空港への客と、沿線の不動産とスーパー、品川の再開発で稼ぐ。バスとタクシーも持つ。

訪日客が羽田への鉄道を押す。

• 業界図鑑鉄道の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は羽田空港の利用者と訪日客、品川と横浜の通勤と通学の個人、沿線の店と住宅の個人、品川の不動産のテナントとホテルの宿泊客だ。

業績5年

2026年3月期の営業収益は3,042億円、営業利益は336億円、親会社株主に帰属する当期純利益は275億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は15%増えた。

営業利益率の推移

営業収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が11%、2025年3月期が12.1%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率11.0%は、図鑑にある「鉄道」の会社62社の中で上から17番目。中央値は7.4%で、真ん中あたり。

売上の伸び+15%は、上から59番目。中央値は+38%で、低い方。

従業員1人あたりの売上3,720万円は、上から19番目。中央値は2,472万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、62社の中で上から19番目。中央値は380億円。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑東日本旅客鉄道（9020）
• 会社図鑑東海旅客鉄道（9022）
• 会社図鑑西日本旅客鉄道（9021）
• 会社図鑑近鉄グループホールディングス（9041）
• 会社図鑑東日本高速道路（非上場）
• 会社図鑑阪急阪神ホールディングス（9042）
• 会社図鑑東急（9005）
• 会社図鑑名古屋鉄道（9048）
• 会社図鑑東武鉄道（9001）
• 会社図鑑西武ホールディングス（9024）
• 会社図鑑九州旅客鉄道（9142）
• 会社図鑑京王電鉄（9008）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の営業収益を100円とすると、費用に89円が出ていき、営業利益として11円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が9円。

会社の大きさ

連結の従業員数は8,177人。本社は横浜市西区高島１丁目２番。決算期は3月。営業収益を従業員数で割ると、1人あたり3,720万円になる。

何に左右される

羽田の便数と訪日客が空港の利用を決め、通勤と通学の人数が鉄道を動かす。品川の再開発と賃料が不動産を伸ばす。

運転と保守の人件費が最大の費用で、列車の電気代がコストに乗る。

• 指標図鑑訪日客数って、何？

この会社の技術

空港と都心を直通で結ぶ運行と、駅の周りの土地を再開発して賃料に変える私鉄の型。

この会社を読む言葉

• 空港線：空港へ直通する鉄道の路線
• 再開発：古い街区を一体で建て替えること
• 私鉄：民間の鉄道会社