日本エコシステム（9249）

事業の中身

道路と公共の施設を保つ仕事を、多くの子会社とともに担う会社だ。交通インフラの区分では、高速道路のトンネルの中の設備や道路の標示板、ETCの設備の保守、橋の点検、道路の補修工事、雪や氷への対策、事故や災害からの復旧、道路の清掃や植栽の管理、交通の規制までを扱う。公共の工事を対象とした建設コンサルタントや、携帯電話の無線基地局の工事も行う。

公共の場に関わる区分では、公営競技場で投票を集計するシステムの設計から製造と設置と保守までと、警備や清掃を含む競技場の運営の受託、展示会やテレビスタジオで使う防炎の合板の加工と販売、全熱交換器や空調と給排水の設備の設計と施工と保守を行う。環境の区分では、排水を浄化する製剤の研究と製造、排水の処理設備や水を循環させる仕組みの設計から施工と保守、産業向けの太陽光の発電設備の設計と施工、自社の設備でつくった電気を売る事業を行う。ほかに、不動産の賃貸や売買と経営のコンサルティングを行う区分を持つ。

• 業界図鑑生活サービスの会社は、何で稼いでいる？
• 業界図鑑建設の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は高速道路を管理する会社、公営競技を開く自治体などの主催者、工場や施設を持つ会社、携帯電話の通信会社だ。仕事の多くは公共に関わる発注から来る。

業績5年

2025年9月期の売上高は113億円、営業利益は4億円、親会社株主に帰属する当期純利益は3億円。

2021年9月期から2025年9月期までの5期で、売上高は61%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2025年9月期が3.5%、2024年9月期が8.6%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率3.5%は、図鑑にある「生活サービス」の会社237社の中で上から173番目。中央値は6.7%で、真ん中あたり。

売上の伸び+61%は、上から93番目。中央値は+45%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上2,634万円は、上から124番目。中央値は2,765万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、237社の中で上から138番目。中央値は149億円。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑セコム（9735）
• 会社図鑑オリエンタルランド（4661）
• 会社図鑑ALSOK（2331）
• 会社図鑑パーク24（4666）
• 会社図鑑エイチ・アイ・エス（9603）
• 会社図鑑KNT-CTホールディングス（9726）
• 会社図鑑日本空港ビルデング（9706）
• 会社図鑑共立メンテナンス（9616）
• 会社図鑑リゾートトラスト（4681）
• 会社図鑑平和ホールディングス（6412）
• 会社図鑑学研ホールディングス（9470）
• 会社図鑑ダスキン（4665）

100円売ると、どこへ行く

2025年9月期の売上高を100円とすると、費用に96円が出ていき、営業利益として4円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が3円。

会社の大きさ

連結の従業員数は429人。本社は一宮市本町二丁目２番２号。決算期は9月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり2,634万円になる。

何に左右される

売上の土台は公共の発注の量だ。高度成長の時期に造られた道路や橋やトンネルが古くなり、造り直す代わりに点検と補修で長く使う方針が国や自治体で取られているため、保つ側の仕事が積み上がる形になっている。

点検や工事を担う人をどれだけ確保できるかが、こなせる仕事の量を決める。大型の橋の点検車などの設備を自社で持ち、社員が複数の作業をこなせるようにして、点検から補修までを続けて引き受けられるようにしている。資材と車両の燃料の値段が原価に効き、環境の区分では自社の発電設備から売る電気も収入になる。

この会社の技術

橋やトンネルは、点検で傷みを見つけて先に直せば、造り直さずに使える期間が延びる。造り直せば費用も廃棄物も大きくなるため、国や自治体は保つ側に軸を置いている。排水の処理では、対象となる排水の量と質を先に調べ、そこから装置と配管と処理の順序を組み立てる。

この会社を読む言葉

• インフラ：道路や橋や上下水道など、暮らしと産業の土台になる設備
• 建設コンサルタント：公共の工事の調査や設計、工事の監理を行う仕事
• 公営競技：法律に基づいて自治体などが開く競走。収益は公共の目的に使われる