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東部ネットワーク(9036)

東部ネットワークは、何で稼いでいる? 2026年3月期の売上高は101億円。平均年収は513万円(単体・陸運業60社の中で50位)。上場会社(証券コード 9036)。 英文社名は「TOHBU NETWORK CO.,LTD.」。

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売上高101億円前期比 −2.9%
営業利益3億円前期比 +50%
純利益3億円前期比 +200%
営業利益率3.0%前期 1.9%

2026年3月期・有価証券報告書(2026-06-25 提出)の数字(EDINET)

証券コード
9036
業種(東証33業種)
陸運業
決算日
3月31日
本社
神奈川県横浜市神奈川区栄町2番地 神奈川県の上場企業一覧
従業員
連結 378人・単体 259人
平均年収
513万円(単体・平均年齢 53.9歳・平均勤続 12.9年)陸運業の60社の中で50位・業種の中央値 646万円 陸運業の年収ランキング自分の年収と比べる
主な事業
貨物自動車運送事業 93.3%・不動産賃貸事業 6.7%
主な製品・ブランド
貨物自動車運送・不動産賃貸
年収と従業員の推移(2022年3月期〜2026年3月期)
年度平均年収(単体)従業員(連結)
2022年3月期459万円289人
2023年3月期500万円397人
2024年3月期495万円377人
2025年3月期515万円419人
2026年3月期513万円378人

事業の分類

事業
貨物自動車運送事業トラック輸送不動産賃貸事業不動産賃貸商品販売(石油製品・セメント・車両等・各種リース)総合卸/リース自動車整備部門生活用品の修理・レンタル
東証業種
陸運業

分類の根拠:東部ネットワーク 有価証券報告書 2026年3月期 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。

事業の中身

貨物自動車運送事業、不動産賃貸事業、そして商品の販売や自動車の整備などのその他の事業を営む会社だ。貨物自動車運送は、自社と、宮城、富山、兵庫にある三つの子会社が行う。不動産賃貸は自社だけが行い、持っている土地や建物を貸す。その他では、石油製品やセメント、車両の販売と各種のリース販売を自社と宮城の子会社が行い、自動車の整備の部門は自社が持つ。有価証券報告書の記載が簡潔なため、事業の説明は短い。

東部ネットワーク(9036):事業の中身2026年3月期の区分別の売上。出典は頁末。2026年3月期・セグメント別の売上93%7%貨物自動車運送事業92億円(93%)不動産賃貸事業7億円(7%)東部ネットワーク(9036):事業の中身2026年3月期の区分別の売上。出典は頁末。2026年3月期・セグメント別の売上93%貨物自動車運送事業92億円(93%)不動産賃貸事業7億円(7%)
2026年3月期の区分別の売上。出典は頁末。
貨物自動車運送事業93%自社と子会社のトラックで荷物を運ぶ区分

この事業はトラックによる貨物輸送を扱う。当社のほか、宮城県の東北三光、富山県の魚津運輸、兵庫県のテーエス運輸が各地で貨物自動車運送を手がけている。

  • 貨物自動車運送

主な会社

会社出資
(連結子会社)㈱東北三光100%
(連結子会社)魚津運輸㈱100%
(連結子会社)テーエス運輸㈱100%

出資は東部ネットワークが持つ議決権の割合。

数字の推移

年度収益利益
2023年3月期90億円3億円
2024年3月期94億円3億円
2025年3月期95億円2億円
2026年3月期92億円4億円

セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。

有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →

不動産賃貸事業7%自社が持っている土地や建物を貸す区分

この事業は不動産の賃貸を扱う。当社自身が保有する不動産を賃貸している。

  • 不動産賃貸

数字の推移

年度収益利益
2023年3月期7億円4億円
2024年3月期7億円4億円
2025年3月期6億円4億円
2026年3月期7億円4億円

セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。

有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →

誰に売る

客は、荷物の運送を頼む先、土地や建物を借りる先、石油製品やセメントや車両を買う先、そして車両の整備を頼む先だ。本社は横浜にあり、子会社は宮城、富山、兵庫にある。

東部ネットワーク(9036):誰に売る東部ネットワーク(9036):誰に売る主な客荷物の運送を頼む先トラックによる貨物の運送最大の柱土地や建物を借りる先不動産の賃貸もう一つの柱石油製品やセメントを買う先商品の販売と各種のリース販売その他車両の整備を頼む先自動車の整備その他東部ネットワーク(9036):誰に売る東部ネットワーク(9036):誰に売る主な客荷物の運送を頼む先トラックによる貨物の運送最大の柱土地や建物を借りる先不動産の賃貸もう一つの柱石油製品やセメントを買う先商品の販売と各種のリース販売その他車両の整備を頼む先自動車の整備その他

業績4期

2026年3月期の売上高は101億円、営業利益は3億円、親会社株主に帰属する当期純利益は3億円。

2023年3月期から2026年3月期までの4期で、売上高は2%増えた。

有報で開示されている業績は4期分。

東部ネットワーク(9036):業績4期2023年3月期から2026年3月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。売上高2023/399億円2024/3103億円2025/3104億円2026/3101億円営業利益・純利益2023/32024/32025/32026/3営業利益3億円純利益3億円東部ネットワーク(9036):業績4期2023年3月期から2026年3月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。売上高2023/399億円2024/3103億円2025/3104億円2026/3101億円営業利益・純利益2023/32024/32025/32026/3営業利益3億円純利益3億円
2023年3月期から2026年3月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が3%、2025年3月期が1.9%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

東部ネットワーク(9036):営業利益率の推移東部ネットワーク(9036):営業利益率の推移営業利益 ÷ 売上高3.0%2025年3月期 1.9%+1.1%直近の推移5.1% → 3.0%2023年3月期から2026年3月期の推移東部ネットワーク(9036):営業利益率の推移東部ネットワーク(9036):営業利益率の推移営業利益 ÷ 売上高3.0%2025年3月期 1.9%+1.1%直近の推移5.1% → 3.0%2023年3月期から2026年3月期の推移

他の会社と比べると

営業利益率3.0%は、図鑑にある「物流」の会社74社の中で上から55番目。中央値は5.0%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上2,672万円は、上から54番目。中央値は3,976万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、74社の中で上から67番目。中央値は615億円。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

東部ネットワーク(9036):他の会社と比べると帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。図鑑にある「物流」の会社74社の分布。灰色の帯が真ん中の半分、縦線が中央値、点がこの会社営業利益率2026年3月期中央値 5.0%低い高い3.0% 真ん中あたり1人あたり売上売上 ÷ 従業員数中央値 3,976万円低い高い2,672万円 真ん中あたり売上の大きさ74社の中で中央値 615億円低い高い101億円 低い方東部ネットワーク(9036):他の会社と比べると帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。図鑑にある「物流」の会社74社の分布。灰色の帯が真ん中の半分、縦線が中央値、点がこの会社営業利益率2026年3月期中央値 5.0%低い高い3.0% 真ん中あたり1人あたり売上売上 ÷ 従業員数中央値 3,976万円低い高い2,672万円 真ん中あたり売上の大きさ74社の中で中央値 615億円低い高い101億円 低い方
帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に97円が出ていき、営業利益として3円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が3円。

東部ネットワーク(9036):100円売ると、どこへ行く売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。2026年3月期・100円の行き先・行き先97円費用(材料・人件費・販売など)97円税金や利子など0円純利益3円東部ネットワーク(9036):100円売ると、どこへ行く売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。2026年3月期・100円の行き先・行き先97円費用(材料・人件費・販売など)97円税金や利子など0円純利益3円
売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。

会社の大きさ

連結の従業員数は378人。本社は横浜市神奈川区栄町2番地。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり2,672万円になる。

東部ネットワーク(9036):会社の大きさ東部ネットワーク(9036):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)2,672万円101億円 ÷ 378人東部ネットワーク(9036):会社の大きさ東部ネットワーク(9036):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)2,672万円101億円 ÷ 378人

何に左右される

運ぶ荷物の量が売上の土台になり、トラックを走らせる燃料の値段が原価に乗る。運転する人をどれだけ確保できるかが、運べる量を決める。

トラックの入れ替えや設備への投資が費用になる。持っている土地と建物を貸す不動産賃貸は、荷物の量に左右されにくい、運送とは別の収入になる。

東部ネットワーク(9036):何に左右される東部ネットワーク(9036):何に左右される効くもの運ぶ荷物の量貨物自動車運送事業売上の土台燃料の値段トラックを走らせる燃料原価運転する人の確保トラックを動かす人運べる量車両と設備への投資トラックの入れ替え費用貸している不動産持っている土地と建物続く収入東部ネットワーク(9036):何に左右される東部ネットワーク(9036):何に左右される効くもの運ぶ荷物の量貨物自動車運送事業売上の土台燃料の値段トラックを走らせる燃料原価運転する人の確保トラックを動かす人運べる量車両と設備への投資トラックの入れ替え費用貸している不動産持っている土地と建物続く収入

この会社の技術

荷物を預かり、トラックに積んで、決められた先まで運ぶ。自社の車と子会社の車を地域ごとに置き、運ぶ区間をつなぐ。使う車両は自社の整備の部門でも見る。

この会社を読む言葉

  • 貨物自動車運送:トラックで荷物を運ぶ仕事
  • リース:機械や車を買わずに、借りて使う形
  • 不動産賃貸:土地や建物を貸して、賃料を受け取ること

つながる図鑑

この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。

出典と生成

データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-19)。 セグメントは事業別の売上高、2026年3月期の値。 東証33業種:陸運業。

数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-11-05。編集方針

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