会社図鑑
川西倉庫(9322)
川西倉庫は、何で稼いでいる? 2026年3月期の営業収益は264億円。平均年収は636万円(単体・倉庫・運輸関連34社の中で19位)。上場会社(証券コード 9322)。 英文社名は「KAWANISHI WAREHOUSE CO.,LTD.」。
2026年3月期・有価証券報告書(2026-06-22 提出)の数字(EDINET)
- 証券コード
- 9322
- 業種(東証33業種)
- 倉庫・運輸関連
- 決算日
- 3月31日
- 本社
- 兵庫県神戸市兵庫区七宮町一丁目 兵庫県の上場企業一覧
- 従業員
- 連結 743人・単体 398人
- 平均年収
- 636万円(単体・平均年齢 39.5歳・平均勤続 15.4年)倉庫・運輸関連の34社の中で19位・業種の中央値 648万円 倉庫・運輸関連の年収ランキング自分の年収と比べる
- 主な事業
- 国内物流 82.6%・国際物流 17.4%
- 主な製品・ブランド
- 倉庫業・港湾運送業務・貨物運送取扱業務・通関業務・流通加工業務・国際複合一貫輸送・輸出入貨物取扱・海外輸送
年収と従業員の推移(2022年3月期〜2026年3月期)
| 年度 | 平均年収(単体) | 従業員(連結) |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 583万円 | 613人 |
| 2023年3月期 | 600万円 | 631人 |
| 2024年3月期 | 596万円 | 617人 |
| 2025年3月期 | 621万円 | 632人 |
| 2026年3月期 | 636万円 | 743人 |
事業の分類
分類の根拠:川西倉庫 有価証券報告書 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。
事業の中身
倉庫業を中心にした会社だ。寄託を受けた貨物を倉庫に保管して保管料を受け取り、入出庫とそれに付く作業を荷役として行って荷役料を受け取る。港では海上運送につないで貨物の船積みと陸揚げの作業と荷捌きを行う港湾運送、荷主の依頼で運送事業者の運送を利用した運送やその取次を行う貨物運送取扱も扱う。輸出入貨物の通関、倉庫の中での流通加工、物流関連施設の賃貸もここに入る。
国際物流では、陸・海・空の輸送手段を結び付ける国際複合一貫輸送を軸に、輸出入貨物の国際間の輸送の取次を行う。シンガポール・タイ・インドネシア・アメリカ・ベトナムの子会社が海外での作業と倉庫を受け持つ。ほかに太陽光発電による売電、不動産の賃貸、物流資材の販売もある。
国内物流83%倉庫での保管と荷役、港湾運送、貨物運送取扱、通関、流通加工、施設の賃貸の区分
この事業は倉庫業を中心に貨物の保管・荷役、港湾運送、貨物運送取扱、通関、流通加工を担う。当社及び川西ファインサービス株式会社などの子会社を通じて手がけている。
- 倉庫業
- 港湾運送業務
- 貨物運送取扱業務
- 通関業務
- 流通加工業務
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| 川西ファインサービス (株) | 100% |
出資は川西倉庫が持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 185億円 | 13億円 |
| 2023年3月期 | 199億円 | 11億円 |
| 2024年3月期 | 204億円 | 17億円 |
| 2025年3月期 | 207億円 | 17億円 |
| 2026年3月期 | 215億円 | 18億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
国際物流17%国際複合一貫輸送を軸にした海外輸送と、海外の倉庫の区分
この事業は国際複合一貫輸送業務(NVOCC)を中心とした海外輸送や輸出入貨物の取扱いを担う。当社及びKAWANISHI LOGISTICS (S) PTE. LTD.などの海外子会社を通じて手がけている。
- 国際複合一貫輸送
- 輸出入貨物取扱
- 海外輸送
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| KAWANISHI LOGISTICS (S) PTE. LTD. | 100% |
出資は川西倉庫が持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 48億円 | 3億円 |
| 2023年3月期 | 68億円 | 7億円 |
| 2024年3月期 | 43億円 | 3億円 |
| 2025年3月期 | 45億円 | 2億円 |
| 2026年3月期 | 45億円 | 2億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
誰に売る
客は貨物を倉庫に預ける荷主、港で船に積み降ろしをする荷主、輸出入で国をまたいで運ぶ荷主、物流関連施設を借りる先だ。
業績5年
2026年3月期の営業収益は264億円、営業利益は11億円、親会社株主に帰属する当期純利益は6億円。
2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は12%増えた。
営業利益率の推移
営業収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が4.2%、2025年3月期が3.9%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率4.2%は、図鑑にある「物流」の会社74社の中で上から45番目。中央値は5.0%で、真ん中あたり。
売上の伸び+12%は、上から31番目。中央値は+11%で、真ん中あたり。
従業員1人あたりの売上3,553万円は、上から41番目。中央値は3,976万円で、真ん中あたり。
売上の大きさは、74社の中で上から54番目。中央値は615億円。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2026年3月期の営業収益を100円とすると、費用に96円が出ていき、営業利益として4円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が2円。
会社の大きさ
連結の従業員数は743人。本社は神戸市兵庫区七宮町一丁目。決算期は3月。営業収益を従業員数で割ると、1人あたり3,553万円になる。
何に左右される
預かる貨物の量が保管料を、入出庫の荷役の量が荷役料を決める。荷主の輸出入の荷動きが、港湾運送と国際輸送の仕事の量を動かす。
倉庫の維持と作業にあたる人手の費用が原価に乗る。海外は子会社が現地の作業を受け持つので、拠点の置かれた国の広がりで扱える貨物が変わる。売電と施設の賃貸は貨物の量とは別の形で入る。
この会社の技術
国際複合一貫輸送は、船・飛行機・トラックという別々の輸送手段を一つの契約でつなぎ、荷主に代わって手配する形だ。自分で船を持たなくても、船会社の便を使って荷物を国から国へ運べる。
この会社を読む言葉
- 寄託:品物を預けて保管してもらうこと
- 荷役:貨物の積み下ろしや入出庫など、荷物を動かす作業
- 港湾運送:港で船への積み込みと陸揚げ、荷捌きを行う仕事
- 流通加工:倉庫の中で値札付けや詰め替えなど、売る形に整える作業
つながる図鑑
この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。
出典と生成
データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-19)。 セグメントは事業別の外部顧客への売上高、2026年3月期の値。 東証33業種:倉庫・運輸関連。
数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-11-05。編集方針
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