阪神内燃機工業（6018）

事業の中身

船舶用のディーゼル機関などの製造と販売、それに伴う部分品の販売や修理の工事などを主な事業内容とする。セグメントの情報を記していないため、主機関と、部分品・修理工事という区分で説明されている。主機関の主な製品は、船舶用ディーゼル機関、可変ピッチプロペラ、サイドスラスタ、潤滑油や燃料油の清浄装置、遠隔で機関を監視するシステムなどだ。部分品・修理工事の主な製品とサービスは、部分品、修理の工事、保守の管理、機械の加工などである。有価証券報告書の記載が簡潔なため、事業の説明は短い。

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誰に売る

客は、新しい船に載せる機関を求める船を造る現場と、動いている船を持ち、部分品や修理の工事、保守の管理を必要とする会社だ。機械の加工を頼む先もある。

業績5年

2026年3月期の売上高は140億円、営業利益は8億円、当期純利益は7億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は39%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が5.7%、2025年3月期が4.5%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率5.7%は、図鑑にある「機械」の会社269社の中で上から176番目。中央値は7.8%で、真ん中あたり。

売上の伸び+39%は、上から80番目。中央値は+26%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上4,636万円は、上から85番目。中央値は3,702万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、269社の中で上から186番目。中央値は316億円。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑ダイキン工業（6367）
• 会社図鑑三菱重工業（7011）
• 会社図鑑小松製作所（6301）
• 会社図鑑クボタ（6326）
• 会社図鑑川崎重工業（7012）
• 会社図鑑IHI（7013）
• 会社図鑑日立建機（6305）
• 会社図鑑住友重機械工業（6302）
• 会社図鑑荏原製作所（6361）
• 会社図鑑マキタ（6586）
• 会社図鑑ダイフク（6383）
• 会社図鑑カナデビア（7004）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に94円が出ていき、営業利益として6円が残る。そこから税金や利子などを払った後の当期純利益が5円。

会社の大きさ

連結の従業員数は302人。本社は神戸市中央区海岸通８番地。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり4,636万円になる。

何に左右される

船がどれだけ造られるかで、主機関の注文が動く。動いている船が多いほど、部分品と修理の仕事が続けて入る。

機関は受けてから作り、船に据えて引き渡すまでに期間がかかるので、その進み方で売上の立ち方が変わる。材料と部品の値段は原価に効く。

この会社の技術

ディーゼル機関は、空気を強く押し縮めて熱くしたところへ燃料を吹き込み、自然に火がつく力で軸を回す。船の機関には、長い時間止まらずに回り続けることと、重い船をゆっくり大きな力で押すことが求められる。可変ピッチプロペラは、羽根の角度を変えて、前へ進むか後ろへ下がるか、どれだけの速さで進むかを調える。サイドスラスタは、船の横向きに水を押し出して、岸に着ける時などに船体を横へ動かす装置だ。潤滑油や燃料油の清浄装置は、油に混じった水やごみを回す力で分けて、機関を傷めないようにする。

• 技術図鑑コンテナ船は、どうやって運んでいる？

この会社を読む言葉

• ディーゼル機関：押し縮めた空気の熱で燃料に火をつけて動かすエンジン
• 可変ピッチプロペラ：羽根の角度を変えられるプロペラ
• サイドスラスタ：船を横へ動かすための装置