東陽倉庫（9306）

事業の中身

貨物の保管、荷役、運送、通関、国際複合輸送などを引き受ける総合物流の会社だ。名古屋に本社を置く。子会社の東陽物流が取扱貨物の荷役と運送を担い、持分法を適用する会社も物流と不動産を営む。

もう一つの区分が不動産事業で、所有する建物や土地を貸す。物流に使う施設の一部は、持分法を適用する会社から借りている。

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誰に売る

客は貨物を預ける企業、輸出入の通関と国際複合輸送を任せる企業、運送を任せる企業、そして建物や土地を借りる相手だ。

業績5年

2026年3月期の営業収益は302億円、営業利益は14億円、親会社株主に帰属する当期純利益は17億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は6%増えた。

営業利益率の推移

営業収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が4.6%、2025年3月期が4.1%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率4.6%は、図鑑にある「物流」の会社74社の中で上から41番目。中央値は5.0%で、真ん中あたり。

売上の伸び+6%は、上から45番目。中央値は+11%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上4,189万円は、上から35番目。中央値は3,976万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、74社の中で上から52番目。中央値は615億円。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑NIPPON EXPRESSホールディングス（9147）
• 会社図鑑ヤマトホールディングス（9064）
• 会社図鑑SGホールディングス（9143）
• 会社図鑑西日本高速道路（非上場）
• 会社図鑑中日本高速道路（非上場）
• 会社図鑑ロジスティード（非上場）
• 会社図鑑センコーグループホールディングス（9069）
• 会社図鑑セイノーホールディングス（9076）
• 会社図鑑山九（9065）
• 会社図鑑SBSホールディングス（2384）
• 会社図鑑首都高速道路（非上場）
• 会社図鑑鴻池運輸（9025）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の営業収益を100円とすると、費用に95円が出ていき、営業利益として5円が残る。この期は本業の外の利益（出資先の利益や為替差益など）が加わり、税金を払った後の親会社株主に帰属する当期純利益は6円と、営業利益を上回った。

会社の大きさ

連結の従業員数は721人。本社は名古屋市中村区名駅南二丁。決算期は3月。営業収益を従業員数で割ると、1人あたり4,189万円になる。

何に左右される

扱う貨物の量と倉庫の埋まり方が、保管と荷役の収入を決める。輸出入の量が、通関と国際複合輸送の仕事の量を動かす。

荷役や倉庫の作業は人手で行うため、人の費用が利益に効く。建物と土地の賃貸は、貨物の量に左右されにくい収入になる。

この会社の技術

保管・荷役・運送・通関を一つの窓口でつなぎ、船と陸の別々の輸送を組み合わせて輸出入の貨物を運ぶ仕組み。

この会社を読む言葉

• 荷役：貨物を積んだり降ろしたり、倉庫の中で動かしたりする作業
• 通関：輸出入の貨物について、税関に手続きをすること
• 国際複合輸送：船や陸の輸送を組み合わせて、国をまたいで運ぶこと