福山通運（9075）

事業の中身

企業の荷物を全国に運ぶ運送が柱の会社だ。貨物自動車運送と貨物運送取扱を営み、北海道から沖縄まで地域ごとの福山通運などの子会社と連携して全国の輸送ネットワークを作る。港での本船の積み降ろしを行う港湾運送や、商品代金の回収代行も運送に付く形で営む。車を貸し切って運ぶ貸切事業は、運送事業と同じ会社が営んでいる。

倉庫で荷物を預かる倉庫業と流通加工を行う流通加工事業、海外との輸送と国際利用運送と通関を行う国際事業も持つ。ほかに不動産の賃貸、物品販売、コンビニエンスストア、損害保険の代理店、旅行、警備、労働者派遣、電気設備工事なども営む。

• 業界図鑑物流の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は荷物を送る企業、倉庫での保管と流通加工を任せる企業、海外と荷物をやり取りする企業、車を貸し切って運ぶ荷主だ。運ぶ側には地域ごとの子会社と協力会社がいる。

業績5年

2026年3月期の売上高は3,186億円、営業利益は93億円、親会社株主に帰属する当期純利益は137億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は9%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が2.9%、2025年3月期が2.4%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率2.9%は、図鑑にある「物流」の会社74社の中で上から56番目。中央値は5.0%で、低い方。

売上の伸び+9%は、上から40番目。中央値は+11%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上1,416万円は、上から72番目。中央値は3,976万円で、低い方。

売上の大きさは、74社の中で上から13番目。中央値は615億円。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑NIPPON EXPRESSホールディングス（9147）
• 会社図鑑ヤマトホールディングス（9064）
• 会社図鑑SGホールディングス（9143）
• 会社図鑑西日本高速道路（非上場）
• 会社図鑑中日本高速道路（非上場）
• 会社図鑑ロジスティード（非上場）
• 会社図鑑センコーグループホールディングス（9069）
• 会社図鑑セイノーホールディングス（9076）
• 会社図鑑山九（9065）
• 会社図鑑SBSホールディングス（2384）
• 会社図鑑首都高速道路（非上場）
• 会社図鑑鴻池運輸（9025）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に97円が出ていき、営業利益として3円が残る。この期は本業の外の利益（出資先の利益や為替差益など）が加わり、税金を払った後の親会社株主に帰属する当期純利益は4円と、営業利益を上回った。

会社の大きさ

連結の従業員数は22,501人。本社は福山市東深津町四丁目２０。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり1,416万円になる。

何に左右される

全国を行き来する荷物の量が運賃の売上を決め、トラックを動かす燃料の値段が原価に乗る。運転と積み降ろしを担う人をどれだけ確保できるかが、運べる量を左右する。

営業所や車への投資と、子会社や協力会社への委託の費用が利益に効く。海外との物の行き来は国際事業の売上を動かす。

この会社の技術

全国の営業所と地域ごとの子会社を一つの輸送ネットワークにつなぎ、集めた荷物を行き先ごとに分けて運ぶ仕組み。港では本船への積み降ろしも担い、輸出入では通関の手続きまで引き受ける。

この会社を読む言葉

• 貨物自動車運送：トラックで荷物を運ぶ仕事
• 貨物運送取扱：荷主に代わって運ぶ手配をする仕事
• 流通加工：倉庫で預かった品物に手を加えて送り出す仕事
• 通関：輸出入の荷物について税関に申告する手続き