三菱倉庫（9301）

事業の中身

倉庫事業を中核に、陸上運送事業、国際運送取扱事業、港湾運送事業を総合的に運営する会社だ。倉庫事業は荷物の寄託を受けて倉庫に保管し、庫入・庫出などの荷役を行う。国内では富士物流が、海外ではインドネシアや上海の会社が倉庫を担う。陸上運送は菱倉運輸などが、港湾運送は神菱港運や菱洋運輸などが荷役を行う。

国際運送取扱事業では、船と飛行機とトラックを組み合わせた輸送の仕組みを整え、荷主の委託を受けて国際間の運送の取扱と通関を行う。米国のCAVALIER LOGISTICSは医薬品の物流を担う。不動産事業では、ビルなどの賃貸と管理のほか、駐車場やショッピングセンターの管理と運営、マンションの分譲、投資して開発したあとに売る形の事業を行う。物流の情報システムはダイヤ情報システムが開発する。

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誰に売る

客は荷物を倉庫に預ける荷主、国際間で物を運ぶ荷主、港で船への積込や取卸を頼む荷主と船を動かす会社、ビルや駐車場や商業施設を借りる人だ。国内のほか、米国・欧州・中国・東南アジアにも拠点を持つ。

業績5年

2026年3月期の営業収益は2,734億円、営業利益は159億円、親会社株主に帰属する当期純利益は548億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は6%増えた。

営業利益率の推移

営業収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が5.8%、2025年3月期が7.1%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率5.8%は、図鑑にある「物流」の会社74社の中で上から30番目。中央値は5.0%で、真ん中あたり。

売上の伸び+6%は、上から46番目。中央値は+11%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上5,478万円は、上から15番目。中央値は3,976万円で、高い方。

売上の大きさは、74社の中で上から16番目。中央値は615億円。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑NIPPON EXPRESSホールディングス（9147）
• 会社図鑑ヤマトホールディングス（9064）
• 会社図鑑SGホールディングス（9143）
• 会社図鑑西日本高速道路（非上場）
• 会社図鑑中日本高速道路（非上場）
• 会社図鑑ロジスティード（非上場）
• 会社図鑑センコーグループホールディングス（9069）
• 会社図鑑セイノーホールディングス（9076）
• 会社図鑑山九（9065）
• 会社図鑑SBSホールディングス（2384）
• 会社図鑑首都高速道路（非上場）
• 会社図鑑鴻池運輸（9025）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の営業収益を100円とすると、費用に94円が出ていき、営業利益として6円が残る。この期は本業の外の利益（出資先の利益や為替差益など）が加わり、税金を払った後の親会社株主に帰属する当期純利益は20円と、営業利益を上回った。

会社の大きさ

連結の従業員数は4,991人。本社は中央区日本橋一丁目１９番。決算期は3月。営業収益を従業員数で割ると、1人あたり5,478万円になる。

何に左右される

預かる荷物の量が倉庫の埋まり方を決め、保管料と荷役の売上の土台になる。国際間の輸送と港の荷役は、貿易でどれだけ物が行き来するかに沿って動く。荷役と運送を担う人の費用と燃料の値段が、物流の採算に効く。

不動産は、ビルの賃貸の埋まり方と賃料が続けて出る収入を作り、投資して開発した物件を売る形は年ごとの振れになる。温度や品質の管理が要る医薬品のような荷物は、扱いに手間がかかる分だけ別の値段が付く。

• 仕組み図鑑貿易収支って、どう決まる？

この会社の技術

倉庫は、荷物を預かって保管し、出し入れの記録を残して荷主の求めに応じて出す仕組みだ。港では船から降ろした荷をいったん上屋や倉庫に入れ、通関の手続きを済ませてから国内へ運ぶ。国際間の輸送では、船・飛行機・トラックのどれをどうつなぐかを決め、荷主に代わって手配と書類の手続きを行う。

• 技術図鑑コンテナ船って、どんな仕組み？

この会社を読む言葉

• 荷役：荷物を積んだり降ろしたり、倉庫に出し入れする作業
• 通関：輸出入の荷物について税関に届け出て許可を受ける手続き
• コンテナターミナル：船とトラックの間でコンテナを受け渡す港の施設