技術図鑑
サスペンション
サスペンションは、なぜ車を揺らさない?
1枚カード(画像)を開く →ばねで受け、油で止める
車がでこぼこを踏むと、タイヤは上に押し上げられる。車体とタイヤの間のばねが縮んでその動きを受け止めるので、車体まで衝撃が届きにくい。ただ、ばねだけだと、縮んだ後に伸びて、また縮んで、と揺れがなかなか止まらない。
そこでばねと並べてショックアブソーバを付ける。中は油で満たされた筒で、ピストンが動くと、油が小さな穴や弁を無理やり通らされる。その抵抗が動きにブレーキをかけ、揺れのエネルギーは熱になって逃げる。アームやリンクという腕は、タイヤが上下に動く向きを決め、曲がる時や止まる時にタイヤが路面をしっかり押さえるようにする。
乗り心地と踏ん張りを、両立させる
揺れを強く止める硬い足は、カーブで車体が傾きにくいが、小さなでこぼこも車内に伝わる。軟らかい足は乗り心地がよいが、ふらつきやすい。どちらも一つの設定では満たしにくい。
電子制御サスペンションは、ショックアブソーバの油の通り道を電気で動く弁(ソレノイドバルブ)で変え、路面や車の動きをセンサーで測りながら、硬さを一瞬ごとに切り替える。重い電池を床に積む電気自動車や、荷物の量で重さが変わる車では、姿勢を保つ工夫がより大事になる。なお、ハードディスクの読み書きヘッドを支える細い板もサスペンションと呼ぶが、こちらは車のものとは別の部品だ。
日本の会社が担う所
カヤバは、減衰力を調整できるショックアブソーバの技術を使った電子制御サスペンション「ActRide®」を量産している。イーグル工業はサスペンション用のソレノイドバルブを、日本発條は金属ベローズアキュムレータのサスペンション用途を手がける。テインは車のサスペンション製品の開発・製造・販売を事業にしている。
本田技研工業は電子制御サスペンションEERAを標準装備した車を作り、日本精工は、整えられていない屋外の路面でもサービスロボットが安定して走れるリンク式サスペンションの技術検証を終えた。
有報に書いている会社
有価証券報告書の「研究開発活動」または「事業の内容」に、この技術を書いている上場会社の一部。会社名の下は有報の原文の一文。
- 本田技研工業(7267)「また、サスペンションには、幅広い走行シチュエーションや積載状況に対応する、電子制御サスペンションEERA(注1)(Electronically Equipped Ride Adjustment)を標準装備し、車体姿勢、ECUのエンジン制御情…」研究開発活動
- SUBARU(7270)「…共同開発モデルであり、バッテリーEVならではの走行性能に加え、SUBARUが培ってきた技術を活かしたサスペンション、電動パワーステアリングのセッティングや、新たなAWD制御の採用により、雪道や悪路など様々な路面環境においても、ドライバーがよ…」研究開発活動
- 日本精工(6471)「また、整備されていない屋外路面でもサービスロボットの安定した走行性能を確保する「リンク式サスペンション」の技術検証を完了しました。」研究開発活動
- 日本発條(5991)「ブレーキ用途で培った高品質・軽量・コンパクトな金属ベローズアキュムレータについては、従来用途に加え、サスペンション用途へ適用を拡大し、海外顧客へのビジネス拡大を推進しております。」研究開発活動
- ダイフク(6383)「また、搬送システムと自動化設備をトータルで提供できる当社の強みをお客さまに訴求するために、滋賀事業所内のデモラインにサスペンションとバッテリーをボディへ自動搭載する装置を追加設置しました。」研究開発活動
- TOYO TIRE(5105)「その他、タイヤ事業の解析技術や評価技術と独自技術を融合させたモデルベース開発の技術構築も進めており、これにより自社の強みを生かしたサスペンションモジュールに関連する自動車部品の最適化提案ができるように取り組んでまいります。」研究開発活動
- カヤバ(7242)「また、アフターマーケット向けには、減衰力調整式ショックアブソーバの技術を応用した電子制御サスペンションシステム「ActRide®」の量産を開始しました。」研究開発活動
- 武蔵精密工業(7220)「2L&S事業 商品開発L&S(リンケージ&サスペンション)事業では、電動化や自動運転に伴う新しい顧客要求に対し、長年蓄積した設計ノウハウと最新の解析技術を融合した商品開発を推進しています。」研究開発活動
- エフテック(7212)「6 【研究開発活動】 当社グループの研究開発部門は、顧客である自動車メーカーが求めるサスペンションやサブフレーム、ペダルの先進設計や先進技術を先駆けて提案し、厳しい競争の中でも確実に受注が実現できるよう日々強力に推進しております。」研究開発活動
- イーグル工業(6486)「次世代自動車を含む全車両タイプへの採用が期待できるサスペンション用ソレノイドバルブにおいては、従来顧客向けに機能向上、搭載性向上を狙った新仕様の量産移行を完了すると共に、更なるシェア拡大に向け、新規顧客への拡販活動を実施しており、具体的案件…」研究開発活動
- エッチ・ケー・エス(7219)「…S e-HIACE MULTI ENERGY CONCEPT」に関する展示や、長年にわたり培ってきたサスペンション開発のノウハウを活かした、サスペンション受託業務に関する展示を行っております。」研究開発活動
- TDK(6762)「…GmbHその他13社(国内2社、海外11社)(会社数 計16社)磁気応用製品HDD用ヘッド、HDD用サスペンション、マグネット当社SAE Magnetics (H.K.) Ltd.Magnecomp Precision Technology…」事業の内容
- 大日本印刷(7912)「…体製造用フォトマスク、 小型半導体パッケージ用リードフレーム、LSI設計、 ハードディスクドライブ用サスペンション、スマホ用カメラ部材、その他 [主な関係会社](製 造)(株)DNPエル・エス・アイ・デザイン、(株)DNPファインオプトロニ…」事業の内容
- THK(6481)「…業機械の製造販売を行っており、輸送機器事業は主に自動車や二輪車などの輸送機器向けにステアリング部品、サスペンション部品、ブレーキ部品等の開発設計、製造販売を行っております。」事業の内容
- GMB(7214)「ボールジョイント・・・サスペンションやステアリングのリンク間の結合に使用し、車体の重量を支えながらピボット運動の機能を有する継手を指す。」事業の内容
- 高周波熱錬(5976)「…関連会社5社により構成されており、土木・建築に使用されるPC鋼棒・異形PC鋼棒、主に自動車・二輪車用サスペンションばね等に使用される高強度ばね鋼線(ITW)の製造販売、自動車部品・建設機械部品等の製造販売、各産業分野に向けた誘導加熱装置等の…」事業の内容
- 冨士ダイス(6167)「…金型は高精度、高強度及び耐摩耗性を有した超硬合金を使用したものが多く、エンジン、トランスミッション、サスペンション、ステアリング、安全装置部品、燃料電池車等に組み込まれるクリーンエネルギーシステムなどの部品が耐摩耗工具で製造されており、当社…」事業の内容
- 共和工業所(5971)「主要製品 鍛造品 ステアリング用中空部品、ステアリング用ピニオンシャフト、サスペンション支持用ロッドボルト、ブレーキ用アジャスター産業機械部門 機械部品の締結や中でも狭い部分に埋め込んで用いる締結用ボルトの製造を行っております。」事業の内容
- テイン(7217)「3 【事業の内容】当社グループは当社、子会社8社および持分法適用関連会社2社により構成されており、自動車用サスペンション製品の開発、製造、販売を主な内容とした事業を展開しております。」事業の内容
つながる図鑑
この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。
出典と生成
出典:手作りの定番(一次資料に依らない一般的な仕組みの説明)
この頁は生成器 v0.1.0 がデータから作った。生成日 2026-09-24。編集方針
