内海造船（7018）

事業の中身

当社と連結子会社の内海エンジニアリング、その他の関係会社のカナデビアで企業の集団を作り、船舶の製造と修理を事業の核にして、土木建設やホテルの経営などの事業を営む。

船舶事業では、当社が船舶の製造と修理を行う。製造と修理に要る鋼材と主機は、カナデビアを経由して買う。内海エンジニアリングは、研掃材の製造と販売、救命筏の修理を手がける。その他の事業のうち陸上事業では、内海エンジニアリングが土木建設と当社の設備の新設や補修を行う。サービス事業では、同じ子会社が当社の客の施設の管理と運営を請け負い、ギフトショップを営み、当社が持つ建物などを使ってホテルとレストランを経営する。

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誰に売る

客は、船を新しく作りたい先と、持っている船を直したい先だ。あわせて、土木建設を発注する先や、子会社が営むホテル、レストラン、ギフトショップを使う人も客になる。

業績5年

2026年3月期の売上高は470億円、営業利益は31億円、親会社株主に帰属する当期純利益は23億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は42%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が6.6%、2025年3月期が3.1%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率6.6%は、図鑑にある「機械」の会社269社の中で上から150番目。中央値は7.8%で、真ん中あたり。

売上の伸び+42%は、上から64番目。中央値は+26%で、高い方。

従業員1人あたりの売上7,833万円は、上から21番目。中央値は3,702万円で、高い方。

売上の大きさは、269社の中で上から103番目。中央値は316億円。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑ダイキン工業（6367）
• 会社図鑑三菱重工業（7011）
• 会社図鑑小松製作所（6301）
• 会社図鑑クボタ（6326）
• 会社図鑑川崎重工業（7012）
• 会社図鑑IHI（7013）
• 会社図鑑日立建機（6305）
• 会社図鑑住友重機械工業（6302）
• 会社図鑑荏原製作所（6361）
• 会社図鑑マキタ（6586）
• 会社図鑑ダイフク（6383）
• 会社図鑑カナデビア（7004）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に93円が出ていき、営業利益として7円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が5円。

会社の大きさ

連結の従業員数は600人。本社は尾道。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり7,833万円になる。

何に左右される

どれだけの船を、どんな種類で受注するかが売上のもとになる。船を作るための鋼材と主機はカナデビアを経由して買うため、その調達が原価に関わる。

すでにある船の修理は、製造とは別の仕事の柱だ。因島工場の土地と建物はカナデビアから借りており、作る場所もその関係の上にある。子会社が担う土木建設やホテル、レストランは、船の仕事とは別の収入になる。

この会社の技術

厚い鋼板を切って曲げ、溶接して大きな船の形に組み上げる技術。主機と呼ばれる大きなエンジンを据え付け、水に浮かべてから仕上げる。

• 技術図鑑コンテナ船は、どういうしくみ？

この会社を読む言葉

• 主機：船を進めるための、いちばん大きなエンジン
• 研掃材：金属の表面に吹き付けて、さびや汚れを落とすための粒
• 救命筏：船が沈むときに乗り移るための、ふくらむ小舟