名村造船所（7014）

事業の中身

当社と子会社、関連会社で企業の集団を作り、船舶、機械、鉄鋼構造物の製造と販売、それに船舶の修繕を主な事業内容とする。区分は新造船、修繕船、鉄構・機械、そのほかの事業に分かれる。

新造船では、当社と連結子会社の函館どつくが各種の船舶を作って売る。鋼材のショット加工は伊万里鉄鋼センターに委託し、船舶の資材の一部は名和産業を通じて仕入れ、船型の技術開発の一部は名村エンジニアリングが担う。修繕船では、佐世保重工業と函館どつくが船の修繕を行い、名村マリンが当社から修繕を受託する。鉄構・機械では、当社と函館どつくが作って売り、資材の一部は名和産業を通じて仕入れ、佐世保重工業がクランク軸などの船舶用の機器を作る。そのほかの事業では、名村情報システムがソフトウェアの開発と情報機器の販売を、玄海テックが設備の保全と保安の業務を、名村マリンが船舶の保守とアフターサービスを受託し、パナマの子会社が船を貸す業務を、佐世保マリン・アンド・ポートサービスが曳船の業務を営む。

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誰に売る

客は、船を新しく発注する先と、船を直したい先だ。鉄鋼構造物や機械を買う先もあり、パナマの子会社から船を借りる先もいる。

業績5年

2026年3月期の売上高は1,590億円、営業利益は281億円、親会社株主に帰属する当期純利益は216億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は91%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が17.7%、2025年3月期が18.5%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率17.7%は、図鑑にある「機械」の会社269社の中で上から23番目。中央値は7.8%で、高い方。

売上の伸び+91%は、上から14番目。中央値は+26%で、高い方。

従業員1人あたりの売上6,527万円は、上から32番目。中央値は3,702万円で、高い方。

売上の大きさは、269社の中で上から44番目。中央値は316億円。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑ダイキン工業（6367）
• 会社図鑑三菱重工業（7011）
• 会社図鑑小松製作所（6301）
• 会社図鑑クボタ（6326）
• 会社図鑑川崎重工業（7012）
• 会社図鑑IHI（7013）
• 会社図鑑日立建機（6305）
• 会社図鑑住友重機械工業（6302）
• 会社図鑑荏原製作所（6361）
• 会社図鑑マキタ（6586）
• 会社図鑑ダイフク（6383）
• 会社図鑑カナデビア（7004）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に82円が出ていき、営業利益として18円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が14円。

会社の大きさ

連結の従業員数は2,436人。本社は大阪市西区立売堀二丁目１。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり6,527万円になる。

何に左右される

船をどれだけ新しく作る注文が入るかが、いちばん大きな区分を動かす。作る工程では、伊万里鉄鋼センターへの鋼材の加工の委託と、名和産業を通じた資材の仕入れが関わる。

船の修繕をどれだけ請け負うかが修繕船の売上を動かし、鉄鋼構造物やクランク軸などの船舶用機器の注文が鉄構・機械の売上を動かす。船型の技術開発は名村エンジニアリングが担い、設計の土台になる。

この会社の技術

鋼板を切って曲げ、溶接して大きな船の形に組み上げる。船の形をどう設計するかが走りに関わるため、船型の技術開発を子会社が受け持ち、作る前の鋼材の加工も別の子会社に任せている。

• 技術図鑑コンテナ船は、どう動いている？

この会社を読む言葉

• 新造船：船を新しく作ること
• 修繕船：使われている船を、ドックに入れて直すこと
• 曳船：大きな船を押したり引いたりして、港の中で動かす小さな船