中部国際空港（非上場）

事業の中身

愛知県常滑市の中部国際空港を設置し、管理する会社だ。愛称のセントレアの名で知られる。国と地方公共団体と民間企業の出資でつくられ、法律にもとづいて空港の設置と管理を受け持つ。航空機の離着陸の安全を守る航空保安施設、旅客と貨物を扱う施設、航空機の給油の施設、事務所などをつくって管理する。

空港の中では、免税店や小売店や飲食店を直営で営む。空港へ行く交通のための施設と有料の駐車場も管理する。子会社が空港に電気と熱を送り、設備の保守と旅客の案内を受け持つ。

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誰に売る

客は空港に便を飛ばす国内外の航空会社、空港の店で買い物をする旅客、空港へ車や公共交通で来る人、空港の中で事務所などを使う事業者だ。

業績5年

2026年3月期の売上高は541億円、営業利益は71億円、親会社株主に帰属する当期純利益は30億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は232%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が13.1%、2025年3月期が14.7%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率13.1%は、図鑑にある「航空・海運」の会社23社の中で上から4番目。中央値は7.0%で、高い方。

売上の伸び+232%は、上から2番目。中央値は+33%で、高い方。

従業員1人あたりの売上5,707万円は、上から13番目。中央値は6,065万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、23社の中で上から14番目。中央値は623億円。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑ANAホールディングス（9202）
• 会社図鑑日本郵船（9101）
• 会社図鑑日本航空（9201）
• 会社図鑑商船三井（9104）
• 会社図鑑川崎汽船（9107）
• 会社図鑑成田国際空港（非上場）
• 会社図鑑NSユナイテッド海運（9110）
• 会社図鑑飯野海運（9119）
• 会社図鑑スカイマーク（9204）
• 会社図鑑リージョナルプラスウイングス（非上場）
• 会社図鑑新日本海フェリー（非上場）
• 会社図鑑新関西国際空港（非上場）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に87円が出ていき、営業利益として13円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が6円。

会社の大きさ

連結の従業員数は948人。本社は常滑市セントレア一丁目１。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり5,707万円になる。

何に左右される

国際線と国内線の旅客の数が、空港の売上と店の売上の両方を動かす。航空会社の新しい路線や増便と、国際貨物の量も空港の売上に効く。

海外からの旅行者が免税店の売上を左右する。物価の上昇と人手不足による運営の費用と、金利が利益の幅に効く。

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この会社の技術

海を埋め立てた空港島に空港をつくり、航空機の離着陸の安全を守る施設と、旅客と貨物を扱う施設を管理する技術。子会社が空港に電気と温水と冷水を送る。

この会社を読む言葉

• 航空保安施設：航空機が安全に飛び、離着陸するための灯りや無線の施設
• 免税店：海外へ出る旅客が、税のかからない値段で買える店
• 直営：店をほかの会社に任せず、自分で営むこと