図解経済
会社図鑑伏木海陸運送(9361)図解決算データセグメント
図解経済会社図鑑 › 伏木海陸運送(9361)

会社図鑑

伏木海陸運送(9361)

伏木海陸運送は、何で稼いでいる? 2025年6月期の売上高は135億円。

1枚カード(画像)を開く →

事業の分類

事業
港運事業港湾・空港運営海運トラック輸送倉庫不動産事業不動産賃貸駐車場繊維製品製造事業繊維・ゴム住宅施工・リフォーム住宅施工修繕
東証業種
倉庫・運輸関連

分類の根拠:伏木海陸運送 有価証券報告書 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。

事業の中身

富山の伏木港と富山新港で、入出港する船の積み降ろし、コンテナターミナルの運営、沿岸の作業といった海と陸を一貫してつなぐ仕事を行う会社だ。通関業、内航海運業、海上運送事業、鉄道貨物の取り扱いと積み降ろし、集荷と配達も担う。貨物自動車を自前で持って港を経由する貨物と国内の流通の貨物を運び、倉庫やコンテナ貨物の上屋で保管と仮置き、入出庫を行う。

子会社が木材の荷役、港での曳船、油類やバラセメントの運送、貨物駅での貨車の入れ換えを受け持つ。不動産事業では高岡駅前ビルのスペースをテナントへ貸し、子会社が不動産の賃貸と駐車場の経営、木造の注文住宅とリフォームを行う。繊維製品製造事業では子会社がニット製品を作る。ほかに損害保険の代理店、飲食店、油槽所の構内作業と防災、船舶の修繕、旅行、繊維製品の卸売、ゴルフ場、ホテル、商業ビルの管理運営がある。

伏木海陸運送(9361):事業の中身2025年6月期の区分別の売上。出典は頁末。2025年6月期・セグメント別の売上74%9%17%港運事業92億円(74%)不動産事業11億円(9%)繊維製品製造事業21億円(17%)伏木海陸運送(9361):事業の中身2025年6月期の区分別の売上。出典は頁末。2025年6月期・セグメント別の売上74%17%港運事業92億円(74%)不動産事業11億円(9%)繊維製品製造事業21億円(17%)
2025年6月期の区分別の売上。出典は頁末。
港運事業74%

船の積み降ろし、コンテナターミナルの運営、通関、保管、貨物自動車の輸送の区分

不動産事業9%

駅前ビルの賃貸、駐車場の経営、木造の注文住宅とリフォームの区分

繊維製品製造事業17%

子会社がニット製品を作る区分

誰に売る

客は港を使う荷主、貨物や油類・セメントを運ばせる企業、駅前ビルを借りるテナントと駐車場を使う人、木造の注文住宅を建てる施主、ニット製品を仕入れる取引先だ。富山を中心とした地域に事業が集まっている。

伏木海陸運送(9361):誰に売る伏木海陸運送(9361):誰に売る主な客港を使う荷主本船の積み降ろし、通関、保管と入出庫港運事業の柱荷物を運ばせる企業貨物自動車による輸送、油類とセメントの運送港運事業テナントと住宅の施主駅前ビルの賃貸、駐車場、木造注文住宅不動産事業繊維製品の取引先ニット製品の製造繊維製品製造事業伏木海陸運送(9361):誰に売る伏木海陸運送(9361):誰に売る主な客港を使う荷主本船の積み降ろし、通関、保管と入出庫港運事業の柱荷物を運ばせる企業貨物自動車による輸送、油類とセメントの運送港運事業テナントと住宅の施主駅前ビルの賃貸、駐車場、木造注文住宅不動産事業繊維製品の取引先ニット製品の製造繊維製品製造事業

業績5年

2025年6月期の売上高は135億円、営業利益は12億円、親会社株主に帰属する当期純利益は7億円。

2021年6月期から2025年6月期までの5期で、売上高は9%増えた。

伏木海陸運送(9361):業績5年2021年6月期から2025年6月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。売上高2021/6124億円2022/6122億円2023/6131億円2024/6129億円2025/6135億円営業利益・純利益2021/62022/62023/62024/62025/6営業利益12億円純利益7億円伏木海陸運送(9361):業績5年2021年6月期から2025年6月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。売上高2021/6124億円2022/6122億円2023/6131億円2024/6129億円2025/6135億円営業利益・純利益2021/62022/62023/62024/62025/6営業利益12億円純利益7億円
2021年6月期から2025年6月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2025年6月期が8.9%、2024年6月期が5.4%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

伏木海陸運送(9361):営業利益率の推移伏木海陸運送(9361):営業利益率の推移営業利益 ÷ 売上高8.9%2024年6月期 5.4%+3.5%直近の推移5.6% → 8.9%2021年6月期から2025年6月期の推移伏木海陸運送(9361):営業利益率の推移伏木海陸運送(9361):営業利益率の推移営業利益 ÷ 売上高8.9%2024年6月期 5.4%+3.5%直近の推移5.6% → 8.9%2021年6月期から2025年6月期の推移

他の会社と比べると

営業利益率8.9%は、図鑑にある「物流」の会社61社の中で上から8番目。中央値は5.5%で、高い方。

売上の伸び+9%は、上から35番目。中央値は+10%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上1,974万円は、上から52番目。中央値は3,913万円で、低い方。

売上の大きさは、61社の中で上から52番目。中央値は580億円。

比べた相手は、NXグループ・ヤマト運輸・SGホールディングス・センコーグループ・セイノー・山九・SBSホールディングス・鴻池運輸・福山通運・三井倉庫ホールディングス・上組・三菱倉庫・ニッコン・AZ-COM丸和・キユーソー流通システム・住友倉庫・ハマキョウレックス・丸全昭和運輸・ゼロ・横浜冷凍・日本トランスシティ・サカイ引越センター・ヤマタネ・名港海運・安田倉庫・澁澤倉庫・ロジネットジャパン・日本ロジテム・キムラユニティー・エーアイテイー・ヒガシホールディングス・伊勢湾海運・カンダ・ケイヒン・遠州トラック・東海運・アサガミ・岡山県貨物運送・日本石油輸送・東洋埠頭・ビーイングHD・東陽倉庫・中央倉庫・川西倉庫・サンリツ・センコン物流・関通HD・大東港運・南総通運・トレーディア・リンコー・杉村倉庫・東部ネットワーク・イー・ロジット・大運・京極運輸商事・タカセ・大宝運輸・丸八倉庫・櫻島埠頭。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

伏木海陸運送(9361):他の会社と比べると帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。図鑑にある「物流」の会社61社の分布。灰色の帯が真ん中の半分、縦線が中央値、点がこの会社営業利益率2025年6月期中央値 5.5%低い高い8.9% 高い方売上の伸び2021年6月期から2025年6月期中央値 +10%低い高い+9% 真ん中あたり1人あたり売上売上 ÷ 従業員数中央値 3,913万円低い高い1,974万円 低い方売上の大きさ61社の中で中央値 580億円低い高い135億円 低い方伏木海陸運送(9361):他の会社と比べると帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。図鑑にある「物流」の会社61社の分布。灰色の帯が真ん中の半分、縦線が中央値、点がこの会社営業利益率2025年6月期中央値 5.5%低い高い8.9% 高い方売上の伸び2021年6月期から2025年6月期中央値 +10%低い高い+9% 真ん中あたり1人あたり売上売上 ÷ 従業員数中央値 3,913万円低い高い1,974万円 低い方売上の大きさ61社の中で中央値 580億円低い高い135億円 低い方
帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。

100円売ると、どこへ行く

2025年6月期の売上高を100円とすると、費用に91円が出ていき、営業利益として9円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が5円。

伏木海陸運送(9361):100円売ると、どこへ行く売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。2025年6月期・100円の行き先・行き先91円費用(材料・人件費・販売など)91円税金や利子など4円純利益5円伏木海陸運送(9361):100円売ると、どこへ行く売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。2025年6月期・100円の行き先・行き先91円費用(材料・人件費・販売など)91円税金や利子など4円純利益5円
売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。

会社の大きさ

連結の従業員数は684人。本社は高岡市伏木湊町5番1号。決算期は6月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり1,974万円になる。

伏木海陸運送(9361):会社の大きさ伏木海陸運送(9361):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)1,974万円135億円 ÷ 684人伏木海陸運送(9361):会社の大きさ伏木海陸運送(9361):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)1,974万円135億円 ÷ 684人

何に左右される

港に入る船と貨物の量が、荷役と保管の売上を決める。輸出入の動きがコンテナや木材などの取扱量を変え、倉庫と上屋の使われ方が保管の料金に効く。

曳船とトラックの燃料、荷役の人件費が原価になる。不動産事業は駅前ビルと駐車場の賃料と空き具合で決まり、繊維製品製造事業はニット製品の受注の量で動く。

伏木海陸運送(9361):何に左右される伏木海陸運送(9361):何に左右される効くもの港に入る船と貨物伏木港と富山新港の出入り最大の要因輸出入の動きコンテナと木材などの取扱量港運事業倉庫と上屋の使われ方保管と仮置きの量港運事業燃料と人件費曳船・トラック・荷役の費用原価賃料と空き駅前ビルと駐車場不動産事業繊維製品の受注ニット製品の生産の量繊維製品製造事業伏木海陸運送(9361):何に左右される伏木海陸運送(9361):何に左右される効くもの港に入る船と貨物伏木港と富山新港の出入り最大の要因輸出入の動きコンテナと木材などの取扱量港運事業倉庫と上屋の使われ方保管と仮置きの量港運事業燃料と人件費曳船・トラック・荷役の費用原価賃料と空き駅前ビルと駐車場不動産事業繊維製品の受注ニット製品の生産の量繊維製品製造事業

この会社の技術

本船と岸壁の間で貨物を受け渡し、コンテナターミナルと倉庫・上屋で一度預かってから、トラックや鉄道に積み替えて届ける仕組み。曳船が船の接岸を助ける。

この会社を読む言葉

  • 港運:港で船の貨物を積み降ろしし、荷捌きをする仕事
  • 通関:輸出入の貨物について税関に申告し、許可を受ける手続き
  • 曳船:大きな船を押したり引いたりして接岸を助ける小型の船

つながる図鑑

この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。

出典と生成

データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-19)。 営業利益の開示が無い期は経常利益の値。 セグメントは事業別の売上高、2025年6月期の値。 東証33業種:倉庫・運輸関連。

数値は照合前(試作データ) この頁は生成器 v0.1.0 がデータから作った。生成日 2026-09-20。編集方針